Chciałbym/Proponowałbym, aby zastanowić się nad nową klasą, w której każdy sqterzysta jeżdżący codziennie swoim sqterem mógł nim wystartować bez większych przygotowań, czyli m.in demontazu wielu części. Spróbujmy zachęcić taką klasą nowe twarzy, a jak "wkręcą się" to znajdą kasę na profesjonalną klasę

Drugi postulat wiąże się częsciowo z pierwszym. Jeśli powstałaby takowa klasa fajnie by było obniżyć koszt wpisowego 50zł nie śmierdzi

Pozdrawiam

Dobry pomysł to zrobienie jednej klasy dla serii z dozwoloną wymianą tłumika klasa 2 i 3 może zostać, ale można też z niej zrobić tuning... Mnie to gila i tak bede w 2 startował

W klasie 2 zmiana na cylinder 50cc tuning oprócz poziomu High End i moim zdaniem byłoby naprawde OK, duża grupa ludzi, zakochana w skuterach długo nie jeździ sprzętem seryjnym tylko zaraz bierze sie za tuning, usłyszy o wyścigach a tu bęc cylinder seria... Koszty co do kosztów to tuningowa 50tka nie jest wcale taka droga w porównaniu z oryginalnym cylidrem a wydaje mi się nawet że trwalsza i daje większą moc czyli większa zabawe na torze... Takie moje zdanie...

_________________

Aprilia GP-1 DiTech 02'
Piaggio Zip SP by Malossi
Aprilia RS 125cc Replica
Yamaha R6 08
Honda CBR 125R 07

Despeado 50cc tuning to już kłopot. Co rozumiesz pod tuningiem High End? Ktoś włoży Airsal Aluminium 50cc a inny 50cc Sport np Malossi i ten na cylindrze Airsala już ma przewagę kilku koni...

Cylinder seryjny jest bardzo trwały - np. w przypadku Kamila Nowaczyńskiego. Bez zatarcia jedzie drugi sezon.

Wyścigi - jakiekolwiek zawsze wymagały pewnych wyrzeczeń.

Wpisowe i tak już jest niskie. Jedyną możliwością jego obniżenia jest zwiększenie się liczby startujących.

Chłodnica nic nie daje? Pozwala obniżyć temperaturę, a co za tym idzie pozwala na zmniejszenie dawki paliwa, a co się równa zwiększenie osiągów - i to sporo.

Faktycznie - dozwolone powinno być usunięcie rozrusznika i dozownika - jak ktoś chce może zostawić.

Co do objeżdżonych torów jak to pisze WildWest - to mylisz się. Treningi są organizowane tylko w Poznaniu - sam byłem w tym roku może z 3-4 razy. Nie chodzi też o to - chodzi o fakt, że po co zawodnicy z zachodniej Polski mają jeździć do Suwałk, Radomia, Lublina gdzie prócz WildWesta, Mariusza, Kaji i Marcina Rzenno nie ma żadnych zawodników lokalnych. Reszta startujących to sama zachodnia Polska.

A róbta co chceta Mi tam rybka, jestem gotów na wszystko Za bardzo sie wkręciłem itp Pozdro

_________________

Aprilia GP-1 DiTech 02'
Piaggio Zip SP by Malossi
Aprilia RS 125cc Replica
Yamaha R6 08
Honda CBR 125R 07

Czy jest możliwość żeby zawody miało miano Mistrzostw Polski, a nie Puchar PZM'u ??

Czytalem gdzies reulamin pzm i pisało ze jesli zawody maja range mistrzostw polski musza byc wyplacane nagrody pieniezne za miejsca 1-3. A na to klubow organizujacych zawody z pewnoscia nie stać. Wiec jest puchar pzm ale i tak wszyscy wiemy ze to "mistrzostawa polski"

_________________

WMMP Superstock 600
CBR600RR

Też racja... nie liczmy oby to się zmieniło hehe ;)

Kasa jest tylko stare dziadki ,ktore tam siedzą podciagają sobie emeryture.....

Mogli by chociasz oddawać wpisowe i jakąś nagrode rzeczową dać, jakąś niedrogą i szmpana.

_________________

Zip SP Race...

Jak się pytałem w jednej z firm o sponsoring to mówili, że bardzo chętnie jeżeli Wyścigi miałby miano Mistrzostw Polski

Wystarczyłby szampan

_________________

Aprilia GP-1 DiTech 02'
Piaggio Zip SP by Malossi
Aprilia RS 125cc Replica
Yamaha R6 08
Honda CBR 125R 07

Ja myśle, że jedną z ważniejszych zmian byłaby zmiana dotycząca zawodnika i jego startów. Każdy zawodnik w ciągu jednej eliminacji powinien startować tylko w jednej klasie a nie zawodnik z klasy 3 jedzie i w klasie 2 pozbawiając gruntownie szans zawodników z klasy 2 na dobre miejsca... Co o tym myślicie??

_________________

Aprilia GP-1 DiTech 02'
Piaggio Zip SP by Malossi
Aprilia RS 125cc Replica
Yamaha R6 08
Honda CBR 125R 07

No nawet dość dobre rozwiązanie.

_________________

Zip SP Race...

Z jednej strony chcecie rangę Mistrzostw Polski, a z drugiej ograniczeń jakich nawet w Pucharach markowych nie ma?

--.-- i tak to jest o pietruszke, więc tylko satysfakcja zostaje. A ranga pucharu pzm i tak pewnie będzie...

_________________

Aprilia GP-1 DiTech 02'
Piaggio Zip SP by Malossi
Aprilia RS 125cc Replica
Yamaha R6 08
Honda CBR 125R 07

Tak jak napisalem juz na innym forum zgadzam sie z despeado w kwestti dotyczacych tych zawodnikow!!!

_________________

Mlodinio gwiazda bułgarskiej i okolic

<<<Leader Of The Pack>>>

www.sbteam.pl

Witam hmm a może zrobić na podzespołach seryjnych te wyścigi.??heh moim zdaniem tory są najlepsze w Poznaniu Koszalin Gostyń. Mam Aprilie sr i chciałbym w takich wyścigach wystartować ale bez tuningu silnikowego tylko 50ccm farbycznie. Pozdrawiam.

A byłeś na innych poza tymi trzema?

Jak dla mnie to niech pozwolną ten dozownik i rozrusznik wyjąć i będzie dobrze..

_________________

http://www.sqtery.com - portal skuterowy
GG: 4629293
E-mail: wildwest@sqtery.com
http://www.kymco-tuning.prv.pl- strona o Kymco S9
http://www.sqtery.com - portal skuterowy

To jak będzie? Zmieni się coś? Ja bym jeszcze dopuścił zmianę wału na niestandardowy. I było by git.

To by było gites.
Wolno usunąć:
-dozownik
-rozrusznik

-dopuszczalna zmiana wału na niestandardowy.

_________________

Zip SP Race...

bez sensu... to znowu podnsi koszty...

_________________

www.pizzerianocna.pl - Polecam Pizza w Nocy w Poznaniu