siema co daje zaplon w derbi sendzie przy cylindrze 80??

Układ zapłonowy jest urządzeniem mechaniczno-elektrycznym (coraz rzadziej) lub elektronicznym stosowanym w w silnikach o zapłonie iskrowym. Jego zadaniem jest zainicjowanie procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w cylindrach silnika w chwili odpowiadającej określonemu położeniu tłoka w danym cylindrze. Optymalny moment zapłonu zależy od wielu parametrów pracy silnika. Dodatkowym zadaniem układu zapłonowego jest więc sterowanie momentem wystąpienia iskry na świecy zapłonowej.
Chciałeś wiedzieć co daje to już wiesz.
Wiadomo,że polepszy osiągi,ale to już przy konkretnym tuningu.

_________________

http://www.facebook.com/KubaStunt - SPRAWDŹ TO!!

Pokrótce - sportowy zapłon (chociaż nie każdy) posiada mniejszą wagę rotora + zmienny kąt zapłonu (niektóre nawet oferują samodzielną ingerencję w mapę zapłonu). W efekcie uzyskujemy lepsze wkręcanie się na obroty (ale też szybszy ich spadek) + wykorzystujemy lepiej energię mieszanki co przekłada się na osiągi. Takie zapłony dostarczają również iskrę nawet do 20k rpm, gdzie seryjny zapłon wysiada ...

zapłon daje iskre która zapala mieszanke co powoduje rozpreżenie jej i wprawia tłok w ruch

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=584288#584288 <<< HM CRE 70 SIX