witam was przedstawię wam poradnik mojego autorstwa jak przeczepić soczewki samochodowe h3

....po dłuższym czasie udało mi się zakupić takowe soczewki i wymodzić światełka w moim nrg... zapodam mała foto poradę może komuś się przyda

potrzebne sa nam następujące przedmioty :

-soczewki h3(halogenowe) moje pochodzą z allegro sa uniwersalne i maja szklana soczewkę a cała obudowę metalowa także nie ma szans że się coś stopi
- nożyk
-jakiś nocy klej dwuskładnikowy odporne na temp tak do 80 stopni wystarcza...(castorama)
-pilnik do delikatnego szlifiniąć obudowy od soczewki żeby wsadzić w ory obudowę od nrg
-jeszcze oprucz tego 4 korektorki męski i żeńskie żeby sobie podłączyć jedna soczewki pod ory instalke a druga pod aku
-kabel około 2 metrów trochę grubszy aby te 55 wat sobie spokojnie szło z aku do halogenu
-bezpiecznik z razie w oko 20 Amer oraz obudowa do tego
-no i chęci do modzenia
-no i chyba checi
cza jaki mi zajeło na spokojnie 2 godziny no i później klej który wyschnął po 24 godzinach

rozebranie soczewki na części pierwsze a raczej reflektory czyli rozpoławiamy soczewkę i wybijamy klosz od tej czarnej rameczki

wybijamy chromowany pierścień z nowej soczewki pognieważ soczewka nam sie nie zmieści na wciski...

teraz osadzamy soczewkę w miare równo zęby później nam krzywo nie świeciła i zalewamy klejem ..ja kupiłem w Castoramie dwu składnikowy klej który jest odporny na wstrząsy oleje itp i temperaturę do 80 stopni i czekamy tak 24 godziny aż wyschnie..

tak wygląda stara soczewka a tak nowa

tak samo z druga
tak wygląda po złożeniu z oryginalne soczewki musiałem końcowe odciąć zęby z nowej weszło koniec soczewki ale wygląda to jak oryginał
tu po zamontowaniu nie bede pisał jak zdemontować soczewki ani jak zamontować każdy wie..tu po zamontowaniu..

no i na sam koniec zdecydowałem sie zęby mój nrg był bardziej agresywniejszy z wygądu dorobiłem mu brewki
a co do instalki to moj nrg 55 wat nie ucioga chodz mam tylna lampę led wszystko ledwo świeci a światło żółtawe jak przy gazuje to coś lepiej ale marnie..natomiast jak druga soczewkę z aku podpoiłem pod przełącznik ory piaggio/gilera światełko eleganckie jak ta lala tylko 55 wat na postuju nawet na wolnych obrotach żre strasznie aku ale jak sie jedzie 70 i wiencej to można śmiało 55 wat włączać aktualnie czekam na żarówek bosama 35 wat h3 12v i wtedy będzie cacy w niedalekiej przyszłość może wpadnie xenon h3 pozdrawiam

_________________

Było NRG Extreme Mc3---> viewtopic.php?p=1035880#1035880
Było : Zipp pro 50 --> post2460103.html#p2460103
Jest Mz Sx 125 4T --> mz-sx-125-4t-dohc-t397690.html

A jeżeli ja bym chciał do seryjnej założyć xenony hid h3?

_________________

Fajny poradnik na pewno się przyda na +

liveWiktor, przetopi ;)
Jeżu, dodaj do swojego posta, że szklane soczewki pod H3, są również jako halogeny w Golfach III/Vento ;) Bardzo dobry poradnik

Że co? Nie wprowadzaj innych w błąd. Nic się nie przetopi.

O przetopienie się nie boje bardziej mnie zastanawia rozproszenie światła.

_________________

Matixs, seryjna soczewka to plastik. Owe soczewki topią się przy 21w żarówce. HID przy rozgrzaniu pobiera 55w, a potem 35w. I wg. oryginalna soczewka nie stopi się ? To Ty nie wprowadzaj w błąd.
Z plastikowej soczewki może być słabo, bo tam raczej nie ma przesłony. Ale tego nie jestem akurat pewien ;)

liveWiktor, jeżeli do seryjnych halogenów do nrg zapodasz xenon to raczej ci przetopi plastik ja miałem 25 wat teraz mam 55wat i jeszcze jakoś było oki ale i tak to nie świeciło..dlatego jak będziecie kupować halogenki to polecam soczewki jak moja zeby było szkło szklane a obudowa jakaś metalowa-- nie plastikowa...bo wtedy mam pewnośc że nigdy sie nic nie stopi

morze inni będą pisać że nie przetopi plastik bo xenon niby mniej ciepła wytwarza...ale niewiadomo co się okaże jak światełka poświecą 2 czy 3 godzinki to wtedy czy się coś nie stopi próbował ktoś na jakoś dłusza trase jechać....a pozatym to jest poradnik jak wczepić soczewki a nie od xenonie w plastikowych soczewkach czy lampach...ja mam zrobione wszystko pożądnie pod xenon i nie mam obaw ze cos sie stopi czy spali

_________________

Było NRG Extreme Mc3---> viewtopic.php?p=1035880#1035880
Było : Zipp pro 50 --> post2460103.html#p2460103
Jest Mz Sx 125 4T --> mz-sx-125-4t-dohc-t397690.html

Tak się składa,że parę dni temu kupiłem soczewki i xenon. Jeśli chcecie wsadzić do seryjnych soczewek xenon to nie radzę,bo stopi. Xenon daje też sporą temperaturę.Co do soczewek to nie polecam tych tanich chińskich bo po prostu są miernej jakości,najlepiej zainwestować w Hella. Ja zrobiłem trochę inaczej,bo wyszlifowałem tak że mi ta soczewka bez żadnych przeróbek weszła i zalałem klejem. U ciebie widać,że poleciał Ci klej na soczewkę i przez to nieestetycznie wygląda i może przez to inaczej świecić. A i co do montażu xenona to u mnie nie wyrabia seryjne aku i po 25 minutach jazdy xenon mrugaq i muszę go wyłączyć.

_________________

Lewy pas to nie kółko różańcowe!

bmw-96, no i wszystko na temat ory plastikowych soczewek myślałem o xenonie ale narazie fundusze brak no i aku by chodzłl u mnie 55 wat żarówka dawała rade ale to zapalałem jako długie w lesie itp by problemy..będę szukał żarówki ala xenon 35 wat pozdro

_________________

Było NRG Extreme Mc3---> viewtopic.php?p=1035880#1035880
Było : Zipp pro 50 --> post2460103.html#p2460103
Jest Mz Sx 125 4T --> mz-sx-125-4t-dohc-t397690.html

Mam tak samo przerobione lampy z nrg. Powiem tak . Światło 35W jest napewno lepsze niż było wczesniej z takiego halogena. Używam żarówek Bosma 35W. Zastanawiam się i zapewnę kupię niedługo xenon 35W i podepnę go pod aku, Wtedy będe mógł odpalić obie soczewki. A co do żarówki 55W nie polecam. Wole podłączyć drugą żarówkę 35W i jest efekt taki sam , dlaczego ? Ponieważ halogen h3 55w pobiera jakies 4A prądu , świeci marnie , a jak podpinam żarówke h3 35w pod aku to pobiera jakos 2.7 A I daje identyczne światło jak 55w. 55w jest zbyt dużym obciązeniem dla akumulatora nie ma to sensu ponieważ akumulator jest niedoładowany a co za tym idzie traci żywotnośc. Ale ogólnie halogen polecam ! A tak ogółem mówiąc xenon jest bardzo dobrym rozwiązaniem. Po pierwsze :
nie będe używać xenona do jazdy dziennej będzie odpalany tylko jako światła długie. Także co za tym idzie że tylko w nocy. A chodzi o temperaturę. ja zalałem między plastikiem a szoczewką zalałem silikonem do wys temp . także on izoluje. A xenon nie będzie używany u mnie non stop także aku będzie w dzień doładowywany. A światła długie będe załączać na max 10 min ?


PS; jechałem 4 godziny na tym non stop włączonym 35 w i nic sie nie działo !

dominixon1300, tez tak myślałem żeby do jazdy dziennej zapodać pod prądnice jakaś żarówkę do jazdy dziennej a w drugie oczko xenon w nocy śmigać na nim...hmm to nie jest głupi pomysł..bo teraz mam ze z prądnicy śmigam na 35 wat żarówce firmy bosama bo innej nie dopadłem co by miała 12v 35 wat i h3 chciał bym taka ala xenon 35 wat..bo raczej xenon pod prądnice długo nie ucignie co nie widziałem na VT jak mieli ludzie xenon pod prądnice i dawał to rade

_________________

Było NRG Extreme Mc3---> viewtopic.php?p=1035880#1035880
Było : Zipp pro 50 --> post2460103.html#p2460103
Jest Mz Sx 125 4T --> mz-sx-125-4t-dohc-t397690.html

Xenon pod prądnice ? cieżko mi w to uwierzyć gdyż Przetwornica potrzebuje stałego napięcia

Xenona w skuterze pod prądnicę bez żadnych przeróbek nie da rady bo sprawdzałem. Jedynie pod aku.

_________________

Lewy pas to nie kółko różańcowe!

Ja chce to założyć pod silnik 125 4t (swap) myślę ze problemów nie będzie z ładowaniem. A od czego założyć soczewki bo coś mi się zdaje ze halogeny to wiadomo jako przeciw mgielne.

_________________

Jeżu, siemka chciałem się spytać z czego zrobiłeś (bad looka) czyli te przednie lampy na takie agrewsywne >>>???

_________________

Piaggio NRG Mc3 2004 AC
Mechanika :
Wydech Stage6 Pro Replica
Sprężyna dociskowa Stage6 Medium
Pasek Stage6 Pro
Wariator stage6 sport pro
Sprzęgło RMS Racing
Dzwon malossi


NRG wbijać !!!
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=274892

Stage6PL, heh a pomyśl troszke popatrz sobie na zdjęcia i się dowiesz..

a jak nie domyślsz sie to napisz do mnie na pw

_________________

Było NRG Extreme Mc3---> viewtopic.php?p=1035880#1035880
Było : Zipp pro 50 --> post2460103.html#p2460103
Jest Mz Sx 125 4T --> mz-sx-125-4t-dohc-t397690.html