Mierzyłem swój króciec i ma 12mm ale suwmiarka weszła do niego niecały centymetr. Na króćcu pisze 8.8 i taki symbol średnicy. Czy czasem nie ma tam jakiejś zwężki głębiej w króćcu ?

MaRyS, masz metalowy króciec ?

_________________

Yyy, chyba tak

MaRyS, miałem taki sam i najpierw go rozwierciłem ale to i tak szkoda zachodu jak chcesz mówić o jakiejś poprawie to króciec na wcisk plus gaxnik dellorto 17,5 i poprawa kolosalna w porównaniu z tym seryjnym czymś

_________________

No ale po wyjęciu tej zwężki powinno być chyba lepiej nie ? Seria podobno 90-95km/h pociągnie a mój 65-70km/h max więc szukam przyczyny

może ty mówisz o zwężce na membranach ? ja miałem metalowy króciec to on normalnie był taki zweżony i wgl pokaz foty najlepiej . na pewno nie chcesz zmienić gaźnika ? bo wiesz ten seryjny to tak się bardziej do kosiarki nadaje

_________________

Zależy mi na niskim spalaniu. Fotki króćca dam jutro.

MaRyS, a kto mówił że jak dasz wiekszy gaźnik to zauważysz wzrost spalania ? ja jak dobrze wyregulowałem 17,5 to po pierwsze spalanie nie wiem czy się wgl zmieniło bo nie byłem w stanie zauważyć a po 2 nie musiałem go tak kręcic po obrotach bo zyskał większą elastyczność czyli niższych obrotach miał lepszy ciąg

_________________

Hmmm, teoretycznie spalanie zależy nie od średnicy gardzieli ale od dyszy tylko jak będzie dostawał więcej powietrza to będzie musiał dostać więcej paliwa - taka teoria. Zresztą oryginalny króciec nie obsłuży 17,5mm

MaRyS, to też ma w jakimś stopniu wpływ na spalanie. A po drugie tak piszesz o tym spalaniu, to czemu kupiłeś 2t? Sprzedaj tą rs i kup jakieś 4t 125 na 50 i spali Ci 3l i pojedzie ponad 100km/h np,. derbi gpr

teoria jest teorią ale spróbój zmienić gaźnik i dobrze wyregulwoać to sie dowiesz prawdy



słuszna uwaga albo szybko albo oszczędnie

]

skoro jeździ 50 to znaczy że nie ma uprawnien na 125

_________________

marcinek, 4t 125 zarejestrowana na 50cc

Nie lubię 4T. Nie mówię o dużych prędkościach ale ja nie mogę w ogóle 4 ani 5b wpiąć bo zamula.

MaRyS, mylisz się 4t 125cc jedzie nawet 140km/h i więcej i ma super start, moim zdaniem gpr 125cc najlepsza.

a jeździsz takim czymś czy tylko fajnie ci się gada ? bo w momencie wypadku nie chciał bym miec 125/50



rs 125 ciśnie realne 160 a ma ponad 30 koni i mi wmawiasz że taka pi erdziawka 4t 125 pojedzie wiecej niż 140km/h widać że nigdy czegoś takiego nie miałeś

_________________

marcinek, rs 125 to 2t, ja miałem na myśli 4t derbi gpr, no może nie tyle co napisałem ale jak chcesz ekonomię to trzeba zrezygnować z mocy

Zwężka faktycznie była tylko ze w membranie. Myślę ze temat do zamknięcia ;)

MaRyS, i co lepiej idzie?