ok ale które to które?

_________________

Musisz zmierzyć.

_________________

Piszę poprawnie.

Wybaczcie, że bawię się w archeologa i odkopuje dość stary temat, ale mam taki sam problem, jak kolega wyżej. Bez akumulatora nie odpali, a jeśli załapie, to ujedzie około kilometra bez .Wymieniłem regulator, bez skutku. Na swoim koncie mam już 3 akumulatory, w których kwas się wygotował... Po zimie, nawet jak na pych palę, to nie ma prądu w układzie, wcześniej licznik się włączał i światła mrugały. Najwyraźniej padła prądnica, ale nie mam pewności. Można to jakoś sprawdzić ? a jeśli tak, to jak ?
Proszę o udzielenie pomocy.

btw. Gdzie znajduję się prądnica ?

Za kołem bendiksa, u mnie problem polegał na tym, że miałem kilka zwarć na instalacji.

_________________

aCme!, Jak masz moduł Ducati to odepnij żółty przewód od iskrownika i zmierz napięcie albo weź żarówkę i zobacz jak mocno świeci jak dodasz gazu i momentalnie się spali włókno ze wzrostem obrotów to powinien być ok.To jest najprostszy i najbardziej prymitywny sposób którym można sprawdzić iskrownik.

_________________

Piszę poprawnie.

Pojawił się następny problem:
Mianowicie jak jadę ponad 12tyś obrotów to pali mi z przodu żarówki, z tyłu nic sie nie dzieje, jak bym jechał na małych obrotach to by sie nie popaliły, ale chodzi mi o to żeby dać coś przed lampami na instalacji, żeby robiło mniejsze napięcie czyli na 12V, jak to zrobić bo w temacie elektryki jestem zielony?

_________________

Wsadź mocniejsze żarówki lub po drodze zamontuj neony lub jakiś rezystor.PS sprawdź ładowanie i podaj Ah akumulatora.

_________________

Piszę poprawnie.

Sprawdzałem dziś z bratem miernikiem wszystko i doszliśmy do wniosku, że potrzeba żarówki 35watt, ponieważ 20 watowe pali na dużych obrotach a spróbowaliśmy żarówkę 35wat, bardzo dobrze świeci nawet na niskich obrotach. Jutro kupie komplet żarówek 35watt i się wszystko okaże podczas jazdy ;)


Bez przesady

_________________

Bo właśnie 35w wsadzają w fabrykach.

_________________

Piszę poprawnie.

Tak ale kupowałem nową owiewkę street i tam były żarówki 20wat i nie byłem pewny czy są dobre ;)

_________________

Siema, co do ładowania akumulatora, miałem dokładnie taki sam problem, po naładowaniu aku przejechałem pare km i mi zdychał z braku prądu (ja akurat nie mam am6 , nie wszedł mi do ramy ;] ) Dałem go całego do elektryka, miałem spalony bezpiecznik o którego istnieniu nawet nie wiedziałem ( u mnie był to zamknięty kwadratowy odlew z plastiku, w nim zatopiony był bezpiecznik - teoretycznie to całe "pudełko" to jednorazówka ale udało sie wymienić spalony bezpiecznik) Za taką operacje zapłaciłem 20 zł u elektryka z fabryki Volkswagena ;]
Pozdro