Czee, poskładałem moją Malage, po śnie zimowym, i pojawił się problem z napędem, mianowicie, rozpędza się bardzo żwawo i równo do samych 95, lecz problem w tym że tylko do 95... Aktualnie mam założonego trochę zużytego Multivara z nowymi rolkami 3.8 gram, pasek Hebo Kevlarowy, przeciwtalerz Malossiego, Dzwon RMS, sprzegło Motoforce Racing z nowymi czerwonymi sprężynkami Hebo i do tego niebieska centralka z Hebo. Dodam że w tamtym sezonie miałem zużyte sprzęgło Malossi Fly z niebieskimi sprężynkami MHR'a i centralką czerwoną również MHR'a + do tego przebarwiony dzwon, jednak wtedy Malaga rozpędzała się do 105km/h. Gdzie mogę szukać problemu zaniżonego v-maxa?

co ci po 10km\h różnicy?

_________________

-parmakit 70ccm
-speed control
-przeciwtalerz hebo nq
-polini 2g evo 2
-hebo kevlar
-dellorto 17,5 - dysza 90
-polini AirBox

ziomek22222, Twoja wypowiedz totalnie nic nie wniosła do tematu... A 10km/h to dla mnie duża różnica.

EsixXx, daj twardszy docisk, może wina gaźnika? Przeczyść wszystko: filtr, gaźnik itd.

Gaźnik odpada, czyściłem, zmieniałem poziomy na iglicy, próbowałem na serii filtrze i na airboxie poliniego, i ten sam efekt, jedynie moge dodać, że na 1/3gazu utrzymuje mi się prędkość około 90km/h, wcześniej na takim gazie miałem około 75km/h. Mi to wykazuje ewidentnie na napęd, lecz niewiem na co dokładnie...

EsixXx, pasek może zużyty? Jaki masz?

Nowy Hebo Kevlar, jedynie wariator jest w miarę zużyty, lecz w tamtym sezonie jeździłem na tym samym, i było jednak te 10km/h więcej v-maxa

może teraz już konkretnie się zużył:/ dobrze go obejrzyj.

_________________

cylinder:Stage6 70cm3
wał: top preformace - for race
wariator: Polini - speed control
pasek: wyczynowy gumowy Malossi sprzęgło: polini +25%
wydech: turbo kit RR