Mam Malaguti F-15 LC po złożeniu cylindra Stage 6 Pro race i membran do niego okazuje się że silnik słabo odpala jak juz odpali to chodzi dobrze a odpala za 3kopem. Jak tylko zgaszę to odpala normalnie a jak postoi 30 min to juz za 3 kopem. Co to może być. Z góry dziękuję.

coś takiego miałem U mnie był to poprostu to że zmieniłęm cylinder na nowy i po jakiś 1000-1500 km głowica się poluźniła, wystarczyło że ja dokręciłem i miałem ok.

ale na zimno pali idealnie tylko na ciepło jak postoi to nie chce

Ja miałem też takie ocś że jak się agrzał to stawał dęba czasami w końcu soę wkurzyłem, zaczłąem to rozbierać wyjechałem w końcu z całym silnikiem i nie wiedziałem co mu jest. W końcu postanowilem zobaczyć jak się sprawa trzyma na tłoku. Dotykam śrubke od głowicy i............ ręką ją mogłem kręcić . SZOK cylinder po przykręceniu poszedł do tyłu około 5mm.

U mnie mozna bylo to poznać po tym że silnik dziwie chodził na wolnych, tak klepał dziwnie a to dlatego że powietrze łapał.

głowica jest dobrze przykręcona

Gaznik masz zatkany miałem tak samo na zimnego palił a na ciepłego niepalił przeczyść gaznik i bezie OK

_________________

Moja maszyna TGB 303RS:
-Tłumik Tecnigas Next R
-Cylinder Stage6 70cm3
-Sprężyna centralna MK +25%
-sprężynki sprzęgła HEBO
-Gaznik po przeróbkach
-Wariator Polini Speed Control

mi nieodpala rano jak stoi całą noc to rano muszę pare razy pokopać al muj starszy wymienił mi zimering na wale i było gites a teraz znowu ale tym razem morze być to przyczyna gażnika bo mam rozregulowany jak myślicie pomuście mi :x

_________________

Artur

gaznik zabrudzony tak samo miałem =)

_________________

Moja maszyna TGB 303RS:
-Tłumik Tecnigas Next R
-Cylinder Stage6 70cm3
-Sprężyna centralna MK +25%
-sprężynki sprzęgła HEBO
-Gaznik po przeróbkach
-Wariator Polini Speed Control