Witam. A więc tak, to mój trzeci cylinder, carierają się one po max 50km... mozliwe że przez krzywą korbę? mogę wykluczyć na 100% brak mieszanki..

Kolejną rzecz jaka mnie ciekawi jest to, czy ma to jakieś znaczenie jak jest założona spręzyna centralna? bo zauważyłem że korektor momentu obrotowego rozszerza się jak się go przekręca do tyłu a wydaje mi się że powinien się rozszerzac jak silnik nabiera obrotow do przodu a nie dotyłu, dodam że skuter zawsze miał problem z szybkim startem wręcz czasami musialem sie odepchnąć nogami i po chwili rozpędzał się normalnie...

Z góry dzięki za pomoc

Jak masz krzywą korbę to napewno, albo nie fachowe montoanie go, regulacja gaźnika, itp.
Co do startu, regulacja napędu

_________________

Był - FullSport Aerox 97 [*] ->
Był - Mid-Race NrgPower 05 [*] ->
Jest - FullRacing Aerox 00 <33333