witam, mam taki problem iż dziś rozkręcałem cylinder bo chciałem zobaczyć czy są jakieś rysy i itp, bo zawsze jak się mój typhoon rozgrzeje to strzela z tłumnika i jego v-max ogólnie to 50 kiedyś szedł z 85 i problem w tym że na cylindrze nie ma rzadnych rys ani nic a tłok jest aż cały czarny podam przykładowe zdjęcie http://screenshooter.net/5603070/daegeth to zdjęcie jest przykładowe mój tłok jest do połowy cały czarny, co robić a cylinder jest wstawiony chyba chiński

a jak z progiem na cylindrze ?

taki jeszcze średni, postanowiłem że nie będę się bawił z tym cylindrem i kupuje ten http://allegro.pl/cylinder-tlok-gilera- ... 38431.html co o nim myslicie

Sprawdź uszczelniacze na wale.
Cylindra się bez powodu nie ściąga tylko sprawdza ciśnienie sprężania.

_________________

a jak się do nich dostać??

Odkręcając magneto i wariator.

_________________

Lepiej oddaj do szlifu oryginalny cylinder, a nie chcesz pakować się w made in China.