Witam panowie!

mam jeta po przeróbce z TSDI na gaźnik,
w zeszłe wakacje było wszystko ok ale pod koniec zaczęły się z nim problemy, nie chciało mi się wtedy robić tego bo było już zimno, ale teraz przyszła pora żeby się tym zająć
problem wygląda następująco:

skuter ładnie odpala ( z pierwszego) po czym jadę sobie te 70km/h i nagle tak jakby zabrakło paliwa, skuter ciągle chodzi i zwalnia powoli, ja odpuszczam manetkę po chwili znowu ja przekręcam i juz normalnie jedzie.

czasami tez jak stoi odpalony to zgaśnie i nie mogę go odpalic, a postoi sobie 10 minut i odpala z pierwszego...

tak samo jest jak np puszcze manetkę, zwalniam prawie do zera po czym przekręcam manetkę a on reaguje dopiero po kilku sekundach...


przepraszam ze się tak rozpisałem ale chciałem dokładnie opisać problem.

_________________

Kingway Hooligan-> Malaguti f10 full tuning-> Speedfight -> Jet Force TUNING
XD

Regulacja gaźnika ;)

U mnie była membrana do wymiany jak tak robił.

_________________

Jeden ślad, wiele dróg.
WLKP.

problem rozwiązany

w końcu dzisiaj się wziąłem za skuter i okazało się że nie wiem jakim cudem ale pękł mi całkiem wężyk od podciśnienia...

założyłem nowy wężyk i śmiga jak ta lala

pozdrawiam, temat do zamknięcia

_________________

Kingway Hooligan-> Malaguti f10 full tuning-> Speedfight -> Jet Force TUNING
XD