Docieranie 125 2T : Motocykle

Strona główna | Regulamin | Użytkownicy | Kontakt

Witaj, zarejestruj się >

Dzisiaj jest 24 lis 2024, 2:16

Strona główna forum » Forum » Motocykle

Strefa czasowa UTC+1godz.

Docieranie 125 2T

Strona 1 z 1

[ Posty: 10 ]

Poprzedni temat | Następny temat

Autor

Wiadomość

Darkness

Tytuł: Docieranie 125 2T

: 15 mar 2012, 23:24

***

Rejestracja: 18 cze 2010, 10:59
Posty: 705
Lokalizacja: Inowrocław
Pojazd:

tak jak w temacie wiem że banalna rzecz dla niektórych ale jakie są najlepsze sposoby na dotarcie 125cc w 2T? Ile Km itd..

_________________

MotoZiomki !!!
http://www.facebook.com/Motoziomki?fref=ts
Zapraszam do polubienia !

Na górę

Morini

Tytuł:

: 16 mar 2012, 6:46

***

Rejestracja: 07 gru 2010, 15:07
Posty: 501
Lokalizacja: nni
Pojazd: CBR125, LoNcIn250

Darkness, A co zatarłeś dt? Na początku nie przekraczaj 5 tyś obrotów

_________________

zipp otis 2t > Aprilia sr sport > motorynka > Yamaha aerox 2006 > diabolini xb 33 125cc > Yamaha aerox 2005

Na górę

Tomek SR

Tytuł:

: 16 mar 2012, 6:46

***

Rejestracja: 29 cze 2010, 8:27
Posty: 803
Pojazd:

http://forum.scigacz.pl/about3145.html&highlight=

Znalazłem coś, może się przyda.

Na górę

Darkness

Tytuł:

: 16 mar 2012, 11:45

***

Rejestracja: 18 cze 2010, 10:59
Posty: 705
Lokalizacja: Inowrocław
Pojazd:

Tomek SR, Niestety jest to na temat silników 4T i mi to nie pomoże

Morini pisze:

Darkness, A co zatarłeś dt? Na początku nie przekraczaj 5 tyś obrotów

mój temat jest na Wasze-Maszyny i większość osób wie że posypał mi się tłok

Może ktoś jeszcze się wypowiedzieć na ten temat?

_________________

MotoZiomki !!!
http://www.facebook.com/Motoziomki?fref=ts
Zapraszam do polubienia !

Na górę

wojak

Tytuł:

: 16 mar 2012, 19:27

*****

Rejestracja: 18 maja 2010, 15:46
Posty: 2365
Lokalizacja: Limanowa
Pojazd:

Darkness, Używaj opcji szukaj.Tutaj masz pełno tematów na ten temat. http://forum.mieloch.pl/search.php?mode=results

_________________

Obrazek

Piszę poprawnie.

Na górę

kamilsz20

Tytuł:

: 16 mar 2012, 20:44

Rejestracja: 23 gru 2009, 21:04
Posty: 72
Lokalizacja: Radwan/opatów
Pojazd:

Jak masz nicasil to pizduj praktycznie od początku, obyś tylko nie przegrzewał jej

Na górę

norbus94

Tytuł:

: 16 mar 2012, 21:08

Rejestracja: 03 maja 2011, 20:51
Posty: 39
Pojazd:

Rejna i ogień

Na górę

Given

Tytuł:

: 19 mar 2012, 8:41

****

Rejestracja: 22 kwie 2009, 16:51
Posty: 1219
Lokalizacja: Kraków
Pojazd:

Nie przeciazaj, czyli nie krec do maxa na kazdym biegu, nie probuj osiagac v-max itp...Po prostu jezdzij normalnie i bedzie git

_________________

Obrazek

Ku pamięci [*]
Obrazek

Na górę

Darkness

Tytuł:

: 19 mar 2012, 14:00

***

Rejestracja: 18 cze 2010, 10:59
Posty: 705
Lokalizacja: Inowrocław
Pojazd:

Takie małe pytanie... jak myślicie ile tak mniej więcej nabić km przed wjechaniem w teren? chodzi mi już o taki teren typu atakowanie górek ... itp bo docierać raczej będę na prostych szutrowych drogach... Z racji na nowe opony....

_________________

MotoZiomki !!!
http://www.facebook.com/Motoziomki?fref=ts
Zapraszam do polubienia !

Ostatnio zmieniony 19 mar 2012, 14:01 przez Darkness, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

Karol1226

Tytuł:

: 19 mar 2012, 15:30

Rejestracja: 12 paź 2009, 14:58
Posty: 59
Lokalizacja: Cyców/Lublin
Pojazd:

Myślę, że musisz trochę km zrobić bo cylinder jest żeliwny, a nie jak w crossach nicasil, a żeliwo tak szybko ciepła nie oddaje i możesz zatrzeć

_________________

enzo pisze:

Kubayy, Weź ją w jakieś pole z żytem bądź przenicą, no chyba że brzydka to w ziemniaki.

Na górę

Strona 1 z 1

[ Posty: 10 ]

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do: