Witam,

Dzisiaj dostałem sms'a od mechanika ,który miał wyregulować Runnera na seryjnej puszce bądź też na Air Box'ie (dostarczyłem mu oba filtry) ,dzisiaj dostałem takiego sms'a:

"Ten gaźnik jest za duży do 50 ,za dużo kombinacji ,żeby go zdławić do tego silnika. Jutro masz mieć oryginał (17,5) więc przywieź jak będziesz miał"

Jak sądzicie ,zdołam wyregulować któryś z filtrów przy 19mm? Dodam ,że śmigam na seryjnej 50cc.

wiciu95, może się uda ale będzie trudno

_________________

http://olx.pl/oferty/uzytkownik/4qYN/

Sprzedam strój motocyklowy

Jutro reguluje ,zobaczymy jak będzie...

19mm do 50cc to troszkę za duży według mnie , do 50cc w sam raz jest 17,5
19mm jest do sporta

_________________

Zajrzyj do mojego CPI

Wiem o tym ,ale dwa miesiące muszę polatać na 50cc dopóki nie zamówię wału ,tłoka ,łożysk ,przeciwtalerza i króćca z zaworem. ;)

Powinien wyregulować na stożku, ale będzie troche palił

Nie wyreguluje bo to nie chodzi o to czy załozy stożek do niego czy oryginalą. Problem leży w cylindrze.

_________________


http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=237863

Ludzie regulują nawet 21mm na seryjnym cylku więc nie wiem czy się chłopcze nie pomyliłeś. 19mm latają w seryjnych 50cc i dają radę ,chociaż nie wiem ile było z nimi zabawy...

To chłopcze pokaż mi kto ma gaźnik 21mm przy seryjnym cylindrze, chętnie zobaczę.
Skoro jesteś takim ekspertem od gaźników to po jakiego ch*ja zakładasz temat?

_________________


http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=237863

Mechanik słaby, powinno jak najbardziej dać radę to wyregulować.

_________________

http://www.youtube.com/watch?v=iAtnfrXRcBc. ;)
Jak widzisz seryjna 50cc z 21mm. ;)

Temat do zamknięcia ,wszystko wyjaśnione.