Cagiva Mito 125 : Wasze Projekty

Strona główna | Regulamin | Użytkownicy | Kontakt

Witaj, zarejestruj się >

Dzisiaj jest 28 lis 2024, 3:46

Strona główna forum » Forum » Wasze Projekty

Strefa czasowa UTC+1godz.

Cagiva Mito 125

Strona 5 z 8

[ Posty: 153 ]

Przejdź na stronę Poprzednia 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 Następna

Poprzedni temat | Następny temat

Autor

Wiadomość

f0rest

Tytuł:

: 28 lut 2012, 0:23

Rejestracja: 03 lip 2010, 22:26
Posty: 17
Lokalizacja: Błonie
Pojazd:

Prędkość maksymalną to się mierzy na prostej drodze :roll:

_________________

Romet Ogar 900> Honda CBR 125> Honda NSR 125> Honda NSR 125> VW GOLF 3 1.6 GT> Honda VFR 750 > Opel Tigra 1.4 > BMW E36 COUPE 320i szpera 90 %> Nissan Almera N16 1.8>Yamaha Thunderace 1000

Na górę

Oscar

Tytuł:

: 28 lut 2012, 0:42

Rejestracja: 27 gru 2011, 20:45
Posty: 3
Lokalizacja: Łowicz / Sochaczew
Pojazd:

kuźwa tak sie mówi... :shock:

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=222122

Na górę

Oscar

Tytuł:

: 08 mar 2012, 23:29

Rejestracja: 27 gru 2011, 20:45
Posty: 3
Lokalizacja: Łowicz / Sochaczew
Pojazd:

Ogólnie juz złożyłem

Ale foto potem.

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=222122

Ostatnio zmieniony 14 mar 2012, 12:05 przez Oscar, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

Oscar

Tytuł:

: 08 mar 2012, 23:48

Rejestracja: 27 gru 2011, 20:45
Posty: 3
Lokalizacja: Łowicz / Sochaczew
Pojazd:

TeDeX zwracam honor :arrow:

seryjna mitoza pojedzie maksymalnie 170 (i to nie zawsze) i na tym KONIEC "!!"

jadąc w jedną strone wydziobałem ledwo te 170 » a z powrotem 160 :lol:

więc zależne od warunków ...≠

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=222122

Ostatnio zmieniony 08 mar 2012, 23:59 przez Oscar, łącznie zmieniany 3 razy

Na górę

Oscar

Tytuł:

: 20 mar 2012, 0:05

Rejestracja: 27 gru 2011, 20:45
Posty: 3
Lokalizacja: Łowicz / Sochaczew
Pojazd:

No i doczekałem się remontu generalnego silnika

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=222122

Na górę

czarekcw

Tytuł:

: 20 mar 2012, 0:16

***

Rejestracja: 03 mar 2008, 12:54
Posty: 1151
Lokalizacja: Mrągowo
Pojazd: Wir leben Autos

TeDeX pisze:

Iniector pisze:

to jest 125/50?

Niedługo będzie 125/160/50 ;PP

Znam ludzi, którzy rejestrują 600cc na 125 cc :mrgreen:

_________________

Obrazek

"Tuskobus to ściema, szczaw jest prawdą."

Na górę

Oskar.

Tytuł:

: 20 mar 2012, 16:15

***

Rejestracja: 27 mar 2011, 17:00
Posty: 629
Pojazd:

czarekcw, A ja znam ojca który swojemu synowi kupił na 18-ste urodziny, takie coś i tego samego dnia się zabił :ups:

_________________

Obrazek

Na górę

Oscar

Tytuł:

: 20 mar 2012, 20:48

Rejestracja: 27 gru 2011, 20:45
Posty: 3
Lokalizacja: Łowicz / Sochaczew
Pojazd:

Zaczęło troche stukać, potem coraz bardziej, az w koncu zaczęło napitalać, dotąd az tłok stanął.

myslalem ze sie zatarł lub łożysko w korbowodzie lub wału lub sworzeń itd;
Wyjąłem i rozebrałem silnik. Z tłokiem korbowodem i wałem było wszystko w porządku. Dopiero jak koło magnesowe zdejmowałem, to zszedł bez ściągacza, usterka - pękł klin koła magnesowego i zapłon sie przestawił

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=222122

Ostatnio zmieniony 20 mar 2012, 20:50 przez Oscar, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

MatiSulo

Tytuł:

: 20 mar 2012, 20:51

Rejestracja: 24 cze 2011, 1:12
Posty: 322
Lokalizacja: Grodzisk Mazowiecki
Pojazd:

eee to lite kupujesz nowy klin i dalej jeździsz ":D

Na górę

Oscar

Tytuł:

: 20 mar 2012, 21:07

Rejestracja: 27 gru 2011, 20:45
Posty: 3
Lokalizacja: Łowicz / Sochaczew
Pojazd:

+ zestaw uszczelek a to koszt 160 :roll:

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=222122

Na górę

TeDeX

Tytuł:

: 20 mar 2012, 23:28

***

Rejestracja: 17 sty 2009, 15:52
Posty: 532
Pojazd: Brak :O

Oscar pisze:

TeDeX zwracam honor :arrow:

seryjna mitoza pojedzie maksymalnie 170 (i to nie zawsze) i na tym KONIEC "!!"

jadąc w jedną strone wydziobałem ledwo te 170 » a z powrotem 160 :lol:

więc zależne od warunków ...≠

Oskar. pisze:

TeDeX, Zobaczymy kto sie zdziwi

Kto się zdziwilł ? :lol:

Ostatnio zmieniony 20 mar 2012, 23:38 przez TeDeX, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

Oscar

Tytuł:

: 26 mar 2012, 13:40

Rejestracja: 27 gru 2011, 20:45
Posty: 3
Lokalizacja: Łowicz / Sochaczew
Pojazd:

po wymianie uszczelek kompresja wzrosła z 9 do 10 bar. Jaka jest ta odpowiednia 12-13 :?:

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=222122

Na górę

TeDeX

Tytuł:

: 26 mar 2012, 13:43

***

Rejestracja: 17 sty 2009, 15:52
Posty: 532
Pojazd: Brak :O

11 bar ma nówka jak wychodzi z salonu..

Kompresje masz zajebistą!!!

Na górę

Abik_Speed

Tytuł:

: 26 mar 2012, 15:55

Rejestracja: 12 mar 2010, 23:00
Posty: 3
Pojazd:

niszczycie system :lol:

ja bym wam nie dał kosić trawy spalinową kosiarką

Na górę

Oscar

Tytuł:

: 27 mar 2012, 21:29

Rejestracja: 27 gru 2011, 20:45
Posty: 3
Lokalizacja: Łowicz / Sochaczew
Pojazd:

Mniej więcej tak wygląda z zewnątrz/ z początku marca:
Obrazek

Ścięty klin remoncik
Obrazek

Kupiłem kilka rozmiarów i wpasowałem, ale i tak za luźny.

Po tygodniowej przerwie wraca na asfalt
Obrazek

Lecz tylko na 2 dni. ale wczoraj kupiłem oryginalny więc spr załatwiona.

Potem bedą czerwone paski odblaskowe na felgach i kilka innych pierdół..

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=222122

Na górę

Abik_Speed

Tytuł:

: 28 mar 2012, 1:05

Rejestracja: 12 mar 2010, 23:00
Posty: 3
Pojazd:

Ile dałeś za oryginalny klin?

Na górę

Oskar.

Tytuł:

: 28 mar 2012, 10:44

***

Rejestracja: 27 mar 2011, 17:00
Posty: 629
Pojazd:

Oscar, Dobra kompresja to 10-9,5
Abik_Speed, Niektórzy są tacy magowie
TeDeX, Nie skakaj

_________________

Obrazek

Na górę

Oscar

Tytuł:

: 28 mar 2012, 12:42

Rejestracja: 27 gru 2011, 20:45
Posty: 3
Lokalizacja: Łowicz / Sochaczew
Pojazd:

15 PLN bo mniej mu sie nie opłacało. Ale i tak *uj bombki strzelił... Ten klin takze ucieło.. :shock:

A wgl gwint na wale też 'uj strzelił :evil:

czeka mnie następny remoncik...

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=222122

Na górę

Oscar

Tytuł:

: 28 mar 2012, 12:54

Rejestracja: 27 gru 2011, 20:45
Posty: 3
Lokalizacja: Łowicz / Sochaczew
Pojazd:

Teraz Pytanie do użytkowników 125-tek znających temat/ mianowicie tych którzy rozpoławiali silniki. - Czy skrzynia biegów się nie rozsypie :?:

z której strony najpierw zdjąć karter? od strony sprzęgłą czy magneta? - Chodzi o to by zdejmując karter, częsci zostały na miejscu, zebym sie nie pogubił

bo to pierwszy raz z takim silnikiem

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=222122

Na górę