witam, zrobiłem remont swojej gilerce, wszystko śmiga jak talala tylko gaźnik (dellorto) nie reaguje na śrubki od obrotów i mieszanki, zmieniłem dysze z 85 na 80, nadal nie reaguje, na dyszy 78, chodził cały czas na wysokich obrotach, nie wiem czemu ;/ pali w ciul dużo z 10l na 100km, nie wiem co może być przyczyną, zawór membranowy odpada, gdyż jak go zakładałem to był bardzo szczelny, zasysałem powietrze wlotem i nic nie leciało, plz o pomoc, z góry dziękuje iglica jest na 2 ząbku od góry


Warn
Booyaka

Lewe powietrze może łapie ? Sprawdź wszystkie łączenia gaźnik-króciec , króciec-zawór membranowy , zawór membranowy-kartery

_________________

Aprilia SR70R Factory Projekt Racing

Wejdź, zobacz i skomentuj

Jak nie reaguje no to silnik gdzies sobie pobiera fałszywe powietrze.

Najczesciej koło króćca lub uszczelniaczami

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

ale przed zmianą cylindra ja nic nie ruszałem z karterami i uszczelniaczami, mam płytki membrany malossi, moge zmienić na seryjne? bo malossiego 1 płytka troszeczke odstaje, nic sie nie stanie jak zmienie na seryjne?