Witam.
Mam moto które ma 4KM v-max 70-75 z seryjnymi zębatkami 12/47.
Wymieniam silnik na taki który ma 10KM (v-max podobno 120-130)
I tu rodzi się problem z zębatkami. Jakie zębatki włożyć aby na nowym silniku pojechał te 110-115km/h? Nie chcę przesadzić bo moto ma tylko 4 biegi i jak włożę za dużo to na tej 4ce nie będzie w ogóle jechał, a znowu za mało to nie pojedzie tej 100wki.

powiedz jaki masz silnik 2 czy 4 sów i czy chiński czy nie

_________________

motorynka----komarek--- kadet -- kymco zx --- yamaha dt50r ---- !!!!! YZ 250 2T !!!!!

chińskie 4t

Jeżeli to coś typu ogar 900 to zapomnij o takiej prędkości z takim silnikiem(pewnie 110-125ccm) żeby tyle poleciał to trzeba dużo kasy włożyć a nie same zębatki

_________________

Derbi GPR 70ccm Racing http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... c&start=40

Nie ma szans, że 125 china pojedzie 130, 110km/h z dobrym wiatrem to maks.

jak miałem chińskiego crossa 125 to leciał mi jakoś ~90km/h, więc jak dokupisz do tego silnika jakiś większy gaźnik, zmienisz zębatki to myślę że te 110 wyciśnie

_________________

Może tam dżemie oprogramowanie telefonu?

Sprzedam tablet. http://allegro.pl/lark-freeme-70-1-nowy ... 87498.html

Bazyl, Bazyl a co to za motor ?
Koleżce w Zipp'ie Naken ( czy jak się to pisze ) padł silnik . Kupił silnik 125cc i w ramie od 50cm 110-120 km/h nie problem ( z jedynki bez problemu daje na koło )

O zębatki mogę podpytać ale coś kosztem czegoś - Jeżeli dasz zębatki na vmax to przyśpieszenie spadnie - to wydaję się być oczywiste

I teraz pytanie - ten silnik 10km ma pojemność większą niż 50 ? Jeżeli tak nie szalej z tym vmaxem bo jak Cię ususzą na 130km/h rzekokomym "motorowerem" to masz przeyeebane ;)

_________________

Lot RS'ką po mieście
http://www.youtube.com/watch?v=9jsb5pWq1Mo

Bazyl, daj 16/37 i będzie dobrze Ch0m1k, 120 to nie problem ale z przepaści chyba że ma w nim sportowy wałek lżejsze magneto gaźnik co najmniej 26mm i wiele innych modyfikacji

_________________

Derbi GPR 70ccm Racing http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... c&start=40

tomek55465, nie mówię że 120 to problem - nawet na prostym nie jest to problem ale jeżeli pały wysuszą 120km/h na motorowerze to lipa

_________________

Lot RS'ką po mieście
http://www.youtube.com/watch?v=9jsb5pWq1Mo

Ch0m1k, mi chodzi o to że taką prędkość osiągnie z przepaści czyli jakby leciał w dół czy coś, 120km/h na serii 125ccm china to jest licznikowe czyli prawdziwe max 100km/h

_________________

Derbi GPR 70ccm Racing http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... c&start=40

Nawet nie napisał jaka pojemność z wy już wymyślacie i bijecie piane...

_________________

Ch0m1k.
To właśnie zipp neken. Tylko pojemność nie 125 a 110. Jeżeli to dla Ciebie nie problem to zapytaj o te zębatki.
z góry dzięki.

Może zakręć się wokół Rometa Z-ka, bo choć to 125 to są jego dwie wersje: taka która jedzie 90km/h i taka która jedzie 120km/h. Silnik jest ten sam czyli pewnie chodzi o zębatki. Zobacz ile zębów różni te na 120 od tych na 90, wyczaj jakie zębatki mają te Twoje silniki 125 i zmniejsz analogiczną ilość zębów. Wydaje mi się, że powinno pomoc;).

Koleżka miał zębatki 14/47 ale to silnik 125 a nie 110 ;)

Myślę że duża różnica jest między tym a tym

_________________

Lot RS'ką po mieście
http://www.youtube.com/watch?v=9jsb5pWq1Mo

Ok. Dzięki wielkie

Ps ile dajesz za silnik ? Za swoją 125 dał bodajże coś +/- 700-800zł ;)
I to cały silnik ze skrzynią itp

_________________

Lot RS'ką po mieście
http://www.youtube.com/watch?v=9jsb5pWq1Mo

700zł za cały silnik gaźnik osłonę zębatki śruby i jakies gratisy jescze