Witam !
Jako że większość części mam już na poziomie sport, przyszedł czas na cylinder i gaźnik.

Mój aktualny set to:
- Sprzęgło Hebo N
- Wariator Malossi Multivar
- Wydech Tecnigas Next-R
- Cylinder China 60 - dlatego chcę kupić coś markowego
- Pasek Dayco Kevlar
- Wał POWER ROD

Teraz pytania:
1. Który cylinder będzie najlepszy z podanych ? (Airsal Sport 70, Motoforce sport 70, DR Evolution 70, Top performance Trophy 70)
2. Jaki wydech byłby najlepszy pod proponowany przez was cylinder ?
3. Czy muszę wymieniać łożyska ?

Od razu mówię że streetrace, malossi i polini odpadają ze względu na popularność, to może być dziecinne ale nie chcę mieć tak często wykorzystywanych cylindrów, no i cena tych cylindrów jest niższa.

Oczywiście inne propozycje cylindrów też przyjmuję tylko proszę bez streetrace, polini sporta i malossi sporta.

Za wszystkie odpowiedzi z góry dziękuje.

Pozdrawiam.

_________________

Sprawdź mojego chinolka ;) aka' Romet 717 2T

Ja bym z tych cylindrów co podałeś Top performance Trophy 70 gażnik 19mm/21 wydech yasni R tecnigas rs70 s6 pro replica lub coś tego pokroju

Dlaczego wybrałbyś akurat Trophy ? czytałem że nie jest zbyt dobry jeżeli chodzi o przyśpieszenie, a mi głównie zależy na przyśpieszeniu, chociaż vmax też kusi.

_________________

Sprawdź mojego chinolka ;) aka' Romet 717 2T

Z tych co podałeś ja bym brał DR Evolution 70 podobno dobry cylek
Chyba że zależy Ci na szybkim dotarciu to bierz Airsala.
Plus dla Airsala Sport 70 to to że jest on aluminiowy więc szybko go dotrzesz i ma lepsze odprowadzanie ciepła.

_________________

Longjia swap Rox

A co myślicie o mocy, jeżeli można to proszę żeby ktoś kto się na tym bardziej zna napisał taki jakby "wykaz" od najlepszego mocowo do najsłabszego.

Na dotarciu mi nie zależy ale odprowadzanie ciepła to dla mnie i silnika AC wielki plus

Najbardziej rozważam właśnie między DR Evo a Airsalem.

_________________

Sprawdź mojego chinolka ;) aka' Romet 717 2T

Ja bym brał Airsala lub Dr Evo. a najlepiej kupić streetrace.

Streetrace na pewno nie, bo jest droższy i jest zbyt popularny...

A tak może inaczej, który mocniejszy DR Evo czy Airsal ?

_________________

Sprawdź mojego chinolka ;) aka' Romet 717 2T

z tego co wiem to Airsal

Ja osobiście chyba wolałbym airsala ze względu na aluminium i cenę, jeżeli byłby jeszcze mocniejszy od DR Evo to brałbym go na 100 %

_________________

Sprawdź mojego chinolka ;) aka' Romet 717 2T

Airsal raczej będzie mocniejszy od evo ale prawdopodobnie nie zrobisz na nim takiego przebiegu, co do łożysk to zależy jaki przebieg i jakiej jakości są te fabryczne. Jak masz wymieniony wałek to dokładając około 200zł do wydechu i cylka mógłbyś pokusić się o racicga

Myślałem też nad tym , konkretnie myślałem nad manstonem replicą ale promocja jest tylko pod 12mm a ja mam 10 ;[

Wolałbym sporta bo jest większa wytrzymałość, a co myślicie o cylindrze S6 Sport Pro ? Będzie dużo mocniejszy od airsala ?

_________________

Sprawdź mojego chinolka ;) aka' Romet 717 2T

Pixa, Sport Pro jest najmocniejszy z tych co podałeś bo to już klasa mid race .
Jeżeli wszystko dobrze wyregulujesz i będziesz dbał to na cylindrze aluminiowym zrobisz więcej km niż na cylindrze żeliwnym . Z tych wszystkich wybrał bym na pewno Stage6 Sport Pro .

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0
ml?source=oo

Można łożysko z 12 na 10. Sam tak mam w racingu i jest git

Sorki, niedopaczenie masz 10

Ale z 10 na 12 już się nie da ;)

Tyle że sport pro jest dość drogi i lubi wysokie obroty czego nie lubi mój wał ;p



EDIT:

Jeżeli bym się zdecydował na Airsala to co polecacie jeszcze zmienić do polepszenia osiągów, czy gasbox coś daje ?

_________________

Sprawdź mojego chinolka ;) aka' Romet 717 2T

Ja bym wżucił do nieego stage6 sport pro mk II 70ccm ładna moć v-max niczego sobie sam cylek ma 12km dobrnapęd i moc generowana nawet do 16km;] pozdrawiam

_________________

Łysy

Powiadasz masz sworzeń 10mm w keeway'u ? Zmieniałeś wał ? czy masz łożysko igiełkowe redukujące ?

Moją propozycją byłby Metrakit HandMade 70ccm, jako że sam go mam i moim zdaniem jest mocniejszy niż polini. Dodatkowym plusem jest to, że wykonali go z żeliwa ;] Na zx'ie spisuje się całkiem - przy rolkach 4,9gr [malossi multivar] a na stage 6 pro konkretnie ciągnie od 7tys.

_________________

Metrakit HM 70ccm
Yasuni C16
Malossi Multivar + 6gr
Dellorto 21mm [72]
S6 torque control [s6 red + docisk malossi white]
S6 WingCooler
Wał top Racing

Tyle że Metrakit jest strasznie drogi, w cenie dosyć dobrego MidRace.

Wał jest zmieniony ale on akurat od serii ma sworzeń 10mm, wario ma 12,8mm.

A ma ktoś może tutaj na forum tego Airsala Sporta żeby podzielić się doświadczeniami/opinią ?


EDIT:
Jak to było z tymi pierścieniami jeżeli są 2 jest większa moc czy wytrzymałość ?

_________________

Sprawdź mojego chinolka ;) aka' Romet 717 2T

Jednopierścieniowe lepiej się wkręcają na obroty. Dwa pierścienie lepiej zabezpieczają przed przedmuchami i zazwyczaj takie silniki robą większy przebieg.

Jest jakiś inny cylinder z jednym pierścieniem oprócz Sporta Pro którego byłby w stanie wytrzymać mój wał ?

_________________

Sprawdź mojego chinolka ;) aka' Romet 717 2T

Podstawowe pytanie => Jaki masz gaźnik ?