Witam. Sprzedaje koledze silnik od piaggio i mam mu go włożyć do ramy (coliberek) i mam takie pytanie jak przerobić amortyzator żeby pasował do silnika? (mam amorek do p/g więc, można coś pokombinować)

To zależy jak masz amor, jeżeli na ten bolec to cięzko. Na twoim miejscu bym kupił amora od Sr pośredniej za te 40 zł i to będzie trzymać, a nie jakieś przeróbki, ja tak samo kupiłem Ale to Tylko moja sugestia

_________________

SIMO / Baccari swap NRG

Siemka
ja jakis tydzien czas temu mialem z tym problem ale sb poradzilem;)
1-amortyzator piagio - uciasc w nim wszystko to co jest zaznaczone na niebiesko
2-amortyzator od chinczyka- uciasc tylko te bolce mocujace amor do silnika!!(nie ucinac tego co w amortyzatorze 1 poniewaz jak sie to ucina wylewa sie olej!!)
wziasc ucieta czesc z amortyzatora 1 i zeszlifowac dol tego przedmiotu na plasko zeby ładnie przysawac
włozyc amor do imadła wziasc spawarke i przyspawac czesc z amortyzatora 1 do amortyzatora 2 .
jesli czegos jeszcze ie wiez pisz na gg 2240659
oto zdj
http://imageshack.us/photo/my-images/52/amork.png/

_________________

Ogar 200 swap ^.^ grubo !!!
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... sc&start=0

Jaką masz pewność ze ten spaw wytrzyma? Na amortyzatorze najwiecej ciężaru wisi.
To tak jak byś sobie sam pospawał subframe.

_________________

SIMO / Baccari swap NRG

jesli dobrze zespawasz to nie puści. ja mam zespawane i jakos dobrze sie trzyma caly czas

_________________

Ogar 200 swap ^.^ grubo !!!
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... sc&start=0

dzięki wielkie za odpowiedź:)