Witam, potrzebuje pomocy .
mianowicie mam skuter malaguti f10 na karterach bebnowych i chciałbym zmienić na hamulec tarczowy wiec moje pytanie . czy jakbym zmienił kartery od np F12 AC lub Neos AC z tarczowa to czesci wewnetrze typu przekladnia sprzeglo itp by było dobre czy musiałbym zmianiać na typowe do danego kartera .
Proszę o odpowiedzi

Z góry dzieki

Na tym forum(o ile sie nie myle) jest poradnik jak przerobić z bębna na tarcze.
Lecz nie jest to mały koszt,przemyśl czy na pewno to potrzebne tobie.
edit#
Nie myliłem sie:
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=205296

GlobusWlkp, Tylko w twoim przypadku jest problem.
Ponieważ masz krótki motoblok.
Więc felga 12cali lub 13cali nie wejdzie.
Więc musiał byś kupić kartery na tarcze do tego koło no i dłuższy amortyzator.
Tylko strasznie to będzie dziwnie wyglądało taki wydłużony tył i 12cali przy takim małym skutrze.

a orientujesz sie może czy na bebnie dam rade na kole smigać? I tak wgl chciałbym bardzo na ciecz przerobić go cześci bedą pasować od np minarelli lc ? tzn chodzi mi co musiałbym zmienic zeby mieć go w cieczy

_________________

Malaguti F10
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=273046
Piaggio NRG mc2
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p ... 7c#2216053

Jest poradnik w zrób to sam.



Na wszystkim się da.

Bezsensu na stunt zmieniać na ciecz a co do bębna tak dasz rade.

Potem możesz zrobić tarcze lecz jak dopiero zaczynasz to niepotrzebne ci dobry tylni i jazda : )

_________________

TGB 101S ORION->ITTECO COOL(minarelli)->SUZUKI RG 80->Yamaha Neos->Aprilia sr->Romet Ogar(Swap HONDA MT)->Yamaha BWS Rocket->Gilera Stalker->
Rox 07'

MarcinuS, czemu wg cb nie warto zmieniać w ciecz ? ;) Tzn ja chce troche smigac na kole i normalnie pojeździć ;D

_________________

Malaguti F10
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=273046
Piaggio NRG mc2
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p ... 7c#2216053

Bo ciecz jest nie dużo ale cięższa i wgl. lepsze chłodzenie na stunt to ac wg mnie.

ALe jak chcesz do tego i do tego to możesz zmienić.
A co do części do mina lc to powinny pasować.

_________________

TGB 101S ORION->ITTECO COOL(minarelli)->SUZUKI RG 80->Yamaha Neos->Aprilia sr->Romet Ogar(Swap HONDA MT)->Yamaha BWS Rocket->Gilera Stalker->
Rox 07'

Czyli części od Malaguti f12 i Aerox'a beda pasować ?

_________________

Malaguti F10
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=273046
Piaggio NRG mc2
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p ... 7c#2216053

no raczej jak masz minarelli silnik

A jest sens przerabiania na LC, moze niech sie wypowie ktoś kto ma AC i stuningowany moto ;) bo nie wiem jak to tam jest

w lc pompa nie ciągnie jak przednie koło jest w górze

Czyli lepiej może zostawić AC ? Tylko tak jak mowiłem ogarnia ktośz tym grzaniem ?

Już wiele osób ci odpowiedziało jeżeli chcesz stuntować to AC jeżeli jeździć w niedługie trasy to AC jeżeli długie trasy to LC bo w stuncie LC sie mocniej grzeje tyle.

A na AC i tak dużo KM przejdziesz. Najwyżej z 1 przerwą. Więc jeżeli na prawdę chcesz postuntować to rób AC .

A jeżeli jeździsz w długie trasy i raz kiedyś chcesz podnieść przednie koło na 5 sekund to bierz LC.

_________________

TGB 101S ORION->ITTECO COOL(minarelli)->SUZUKI RG 80->Yamaha Neos->Aprilia sr->Romet Ogar(Swap HONDA MT)->Yamaha BWS Rocket->Gilera Stalker->
Rox 07'

Jak chcesz Stunić to zostaw sobie AC, wiele osób przerabia Roxy na AC w stunt. Dużo lepsze jest chłodzenie, w upalne dni możesz jeździć i jeździć cały czas na kole, cyrkle itp, a jak masz LC to musisz po jakimś czasie jazdy przejechać się np ze 200m aby schłodzić silnik itp. LC jest dobre na wycieczki krajoznawcze A W AC nie pojeździsz nie wiadomo jakich długich tras.

Co do Hamulca to nie ma sensu zmieniać, dużo osób jeździ na bębnie w Stuncie może trochę narzekają, ale jak Ty masz zacząć się uczyć to narazie ci Bęben wystarczy.

Pozdro

a powie mi ktoś moze nie jest to zwiazane z tematem, czy czesci od f12 pasuja do f10? chodzi mi np wał wariator wydech przekladnia itp . nie mowie o cylku bo f12 przewaznie lc ale o takich jak niżej .


i wgl moze mi ktoś powiedzieć jak niektórzy robia pro tuning i spalanie wacha sie w granicach 6-7 litrów ? a kumpel ma sredni i 8l złopie ?

_________________

Malaguti F10
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=273046
Piaggio NRG mc2
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p ... 7c#2216053

Każdy Ci piszę powyżej, że pasują to pytasz się po 10 razy

A co do spalania to twój kolega nie jest taki fajny jak inni i dlatego tyle pali

_________________

Zapraszam !

Zobacz moją F12'stke !
Konkretny sport na ciekawych częściach !

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1977384#1977384

Może lajka ?

https://www.facebook.com/MalagutiF12TuningCustom

Zostaw po sobie komentarz.

ale od czego zalezy spalanie ? od regulacji ?

_________________

Malaguti F10
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=273046
Piaggio NRG mc2
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p ... 7c#2216053

Poczytaj na forum!

_________________

TGB 101S ORION->ITTECO COOL(minarelli)->SUZUKI RG 80->Yamaha Neos->Aprilia sr->Romet Ogar(Swap HONDA MT)->Yamaha BWS Rocket->Gilera Stalker->
Rox 07'