Witam, jestem posiadaczem Derbi GPR 50 Racing z 2005 roku.

Czym spowodowane mogą być problemy z:
kontrolka temp. ciągle jest zapalona
kontrolka rezerwy w ogóle się nie zapala, tak samo jak oleju

Kiedy przekręcę kluczyk wszystkie się zapalają i gasną, więc nie wiem czym może być spowodowane.

Innym problemem jest, gdy chcę zgasić motor i przekręcam kluczyk on nadal pracuje. Czym to może być spowodowane ?
Jeżeli ktoś by posiadał schemat elektryki do Derbi GPR 50 Racing z 2005 roku bardzo bym prosił.

Sprawdź czy kable nie są przetarte, nie powyrywane...

Siema , wypinałeś kable z modułu ? Jeżeli tak to ba bank pomyliłeś wtyczki , masz napisane na nim kolory kabli bo angielsku wpinacz je wszystkie zgodnie z kolorami w danym miejscu . Potem zostaje nam żółty od jest od gaszenia musisz znaleść wtyczke z czarną wsuwką , ciężko to wytłumaczyć jak znajde czas to zrobie ci zdjęcie jak u mnie jest . Mam nadzieje że choć troszke ci pomogłem . pozdrawiam

_________________

setup mojego aeroxa:

-stage6 streetrace 70/ stage6 racing 70
-wał Top Racing Evo NG
-wariator polini speed control
-tłumik metrakit hand made
-sprzęgło malossi fly
-dzwon stage6 wingcooler
-gaźnik dell'orto 19

Tutaj problemem może być to ,że kabel w stacyjce się odlutował więc zdejmij tą czarną osłonkę od stacyjki i popatrz.

_________________

Piszę poprawnie.

Kabli od modułu nie odłączałem, ale niedawno motor był u mechanika. Wczesniej nie było tego problemu, lecz po odebraniu od niego wystąpił. Zobacze w stacyjce bo kable wyglądają na troszkę wyrwane. Qxaditer jakbyś mógł zrobić zdjęcie to byłbym wdzięczny.

No to idź do niego i powiedz mu ,że wcześniej działało i niech naprawi.

PS co do kontrolki paliwa to sprawdź czy w ogóle z kranika paliwa wychodzą przewody elektryczne.Kraniki te co mają czujniki dość często są podatne na przeciekanie paliwa właśnie w tym miejscu co wychodzą z nich te dwa przewody dlatego często zmieniane są na zamienniki które nie mają czujników więc nigdzie nie są podpięte.

_________________

Piszę poprawnie.

W tym problem, że nie mam jak, mechanik 60 km odemnie, a motor i tak stoi bo łańcuch zerwany i wymienić trzeba napęd i mam teraz czas na elektryke. W tym problem że właśnie z kranika nie wychodzą żadne przewody ; / Można dokupić sam czujnik czy trzeba cały kranik ?

Cały kranik ale po co ci to?Dobrze by było jakbyś wstawił fotki jak masz podpięty ten moduł i ogółem zrób parę zdjęć elektryki.

_________________

Piszę poprawnie.