Witam,mam problem ponieważ paliwo leci do gaźnika ale z gaźnika już do króćca ssącego już nie leci,moje pytanie to czy może być tak że jak iglica jest na przedostatni ząbek od dołu to może paliwo nie dochodzić,dziwne to że jak odkręciłem komorę pływakową to nie było paliwa,czyli paliwo nie dochodzi i czy może być wina że jest iglice za wysoko ustawiono ? bo w króćcu suchutko.Paliwo odkręcone na maksa śrubką i nic ... dysza jest 75 filtr stożkowy,wyjąłem kranik ale był chyba czysty bo jak dmuchnąłem w przewód co idzie do króćca ssącego to paliwo leciało do gaźnika ale z gaźnika już nie.Jeżeli ktoś ma inne pomysły to proszę pisać

a sprawdzałeś kompresje w cylku? może jest słaba i nie może paliwa pociągnąć? albo wyczyść gaźnik może syfu dużo jest.

_________________

Sprzedam Skuter po FULL TUNIE MID RACE!!!

http://polskajazda.pl/Motocykle/Longjia/LJ50QT/129807

co do ceny się dogadamy!! A naprawdę warto!!

Może coś się zapchało tj. dysza, przewód, kranik.

_________________

SR na Racingu by KORH:)
Piszę poprawnie po polsku.

Tak się składa że cylek jest nowy airsal 70 sport,tłumik stage6 też nowy i gaźnik 19 stage6 black edition,no i jak odpinałem przewód od wachy przy gaźniku to benzyna leciała kropelkami,a co do kompresji to podjadę do mechanika i mi sprawdzi bo nie mam manometru.Jeżeli ktoś wie ile powinno być w airsalu to niech napisze:D

_________________

Airsal 70 sport
Stage6 ProReplica
Polini Speed Control
Gazior 21
itp...

Jeśli nowy to około 9 bar.

_________________

SR na Racingu by KORH:)
Piszę poprawnie po polsku.

jest to nowy cylek ale jeszcze ani razu nie odpalany,a 9 bar to przy rozgrzanym silniku czy na zimnym ?

_________________

Airsal 70 sport
Stage6 ProReplica
Polini Speed Control
Gazior 21
itp...