Dzisiaj jest 26 lis 2024, 19:46



Strona główna forum » Moto 50 - Tuning & Serwis (Tylko moto 50cc - nie skutery!) » Motorowery ARCHIWUM

Strefa czasowa UTC+1godz.





Forum zablokowane Ten temat jest zamknięty. Nie można w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 1
  [ Posty: 17 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline Szycha145
Post: 04 kwie 2012, 21:27 
*

Rejestracja: 24 mar 2012, 19:19
Posty: 121
Pojazd:
Witam mam pytanko jak odblokować moduł w rieju rs2 oraz gdzie on się znajduję i jak ktoś ma to prosiłbym o przykładowe zdjęcia modułu.


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline bartexc
 Tytuł:
Post: 04 kwie 2012, 21:37 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 05 sty 2012, 15:59
Posty: 801
Lokalizacja: Brzesko
Pojazd:
Moduł powinieneś znaleźć przykręconego do ramy pod bakiem. Jeśli pisze na nim MORIC to powinieneś przewiercić literę O i zabezpieczyć to miejsce silikonem. Jeśli pisze Ducati to jest odblokowany.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Szycha145
 Tytuł:
Post: 04 kwie 2012, 21:57 
*

Rejestracja: 24 mar 2012, 19:19
Posty: 121
Pojazd:
Tam właśnie jest Ducati z tego co pamiętam bo już patrzałem ale to z odblokowanym modułem i blokada z tłumika zdjęta i tylko z 94 be wiatru bo pod wiatr to z 90 max?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline gucioooo
 Tytuł:
Post: 04 kwie 2012, 22:28 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 12 paź 2011, 16:47
Posty: 111
Lokalizacja: Mszczonów
Pojazd:
Tak jak mówił bartexc, ducati odblokowany. Sam mam taki. Do ilu obrotów Ci się kręci? Jakie masz zębatki?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Szycha145
 Tytuł:
Post: 05 kwie 2012, 10:00 
*

Rejestracja: 24 mar 2012, 19:19
Posty: 121
Pojazd:
Kręci się tak do 9,5
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline wojak
 Tytuł:
Post: 05 kwie 2012, 11:54 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 18 maja 2010, 15:46
Posty: 2365
Lokalizacja: Limanowa
Pojazd:
Cytuj:
i tylko z 94 be wiatru bo pod wiatr to z 90 max?
To co mało?Jak na serie to bardzo dobrze!!Przypominam ,że motorower może jechać tylko 45km\h.




_________________

Obrazek Piszę poprawnie.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline marianeq997
 Tytuł:
Post: 05 kwie 2012, 12:20 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 14 maja 2011, 22:02
Posty: 204
Lokalizacja: Ruda Śląska
Pojazd:
Szycha145, A ile bys chcial 50ccm jechac? 200km/h? :roll: Masz normalne odblokowane moto i jedzie tyle, ile powinno :roll:

wojak pisze:
To co mało?Jak na serie to bardzo dobrze!!Przypominam ,że motorower może jechać tylko 45km\h.

x2




_________________

Zobacz Mojego RRX`a:
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1018583#1018583
http://polskajazda.pl/Motocykle/Rieju/Spike_50/124756

lumix206 pisze:
xpl, to jest tłok, jak nie masz tłoka to kup.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Szycha145
 Tytuł:
Post: 05 kwie 2012, 12:21 
*

Rejestracja: 24 mar 2012, 19:19
Posty: 121
Pojazd:
Ale mi się wydaje że to mało jak na 50ccm mój kumpel też ma rieju tak jak ja i seria 101-102
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline marianeq997
 Tytuł:
Post: 05 kwie 2012, 12:40 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 14 maja 2011, 22:02
Posty: 204
Lokalizacja: Ruda Śląska
Pojazd:
To porownajcie zebatki jakie macie + to i tak sa predkosci licznikowe, a nie realne. :lol:




_________________

Zobacz Mojego RRX`a:
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1018583#1018583
http://polskajazda.pl/Motocykle/Rieju/Spike_50/124756

lumix206 pisze:
xpl, to jest tłok, jak nie masz tłoka to kup.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Szycha145
 Tytuł:
Post: 05 kwie 2012, 14:08 
*

Rejestracja: 24 mar 2012, 19:19
Posty: 121
Pojazd:
Właśnie on ma prędkość realną bo z nie jednym kumpel sprawdzaliśmy i mu tyle idzie.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline bartexc
 Tytuł:
Post: 05 kwie 2012, 15:19 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 05 sty 2012, 15:59
Posty: 801
Lokalizacja: Brzesko
Pojazd:
Sprawdź zębatki, może dysze masz mniejszą. To że kręci do 9,5 tyś to już kwestia regulacji gaźnika. Poza tym, nie patrz na licznik tylko ścignij się z kolegą i będziesz wiedział który szybszy :D
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Cheldoro96
 Tytuł:
Post: 05 kwie 2012, 16:37 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 03 lut 2011, 16:08
Posty: 904
Pojazd:
Co do v-maxu o tym nie tylko świadcza zebatki i blokady. Regulacja gaźnika, kompresja, zużycie sprzęgła itd... To nie sa nowe motorki więc jak jego jedzie te 5km szybciej to nie przeżywaj. :) I tak jest dobrze.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Szycha145
 Tytuł:
Post: 05 kwie 2012, 16:58 
*

Rejestracja: 24 mar 2012, 19:19
Posty: 121
Pojazd:
No tak ale to mój powinien iść więcej ponieważ on ma 2009 rok i 11tyś przebiegu a ja mam 2008 i 7tyś przebiegu to jest różnica.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Szycha145
 Tytuł:
Post: 05 kwie 2012, 16:58 
*

Rejestracja: 24 mar 2012, 19:19
Posty: 121
Pojazd:
A ta kompresja to co to jest możesz to opisać jakoś ?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Cheldoro96
 Tytuł:
Post: 05 kwie 2012, 18:46 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 03 lut 2011, 16:08
Posty: 904
Pojazd:
Ciśnienie sprężania silnika. Podjedź do mechanika niech Ci sprawdzi.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline bartexc
 Tytuł:
Post: 05 kwie 2012, 20:19 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 05 sty 2012, 15:59
Posty: 801
Lokalizacja: Brzesko
Pojazd:
Im wyższa tym lepiej. W AM6 w dobrym stanie powinna wynosić ok. 9 bar.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Szycha145
 Tytuł:
Post: 05 kwie 2012, 21:00 
*

Rejestracja: 24 mar 2012, 19:19
Posty: 121
Pojazd:
Aha dobra spoko podjadę tam jakoś do tego mechanika ale to już po świętach ;)
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Forum zablokowane Ten temat jest zamknięty. Nie można w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 1
  [ Posty: 17 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 9 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy