Siemka! czy moge złozyc i zarejstrowac motorower jak składak, samoróbke czy coś w tym stylu? u dziadka znalazłem rame crossa papierów nie ma ale rama jest w stanie idealnym czy gdybym załozyl silnik, oswietlenie, hamulce, itd. to moge zarejstrować? czy ktoś coś takiego robił? próbował? Myślał nad takim czymś?

Jak otrzymasz dyplom homologacji to czemu by nie?

a gdzie dostane taki taki dyplom? ktoś wie?;)

_________________

SPRAWDŹ!
Aprilia RS 70/50 STUNT MACHINE
{zawieszona}
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 17#2254017

Obecnie CBR125 STUNT Edition:)

byś musiał kupić rame z papierami

Karat, nie gadaj jak nie wiesz hahahahahah otrzymac dyplom homolgacji kupujac inna rame z papierami hahahahahahhahahaha ty czlowieku idz książki poczytać

FasKardi, jest cała procedura takiej rejestracji jest ona dosc wymagajaca i droga . nie opłacalna . chyba musi byc rzeczoznawca , to musi przejsc przeglad , trzeba zapłącic za wyrobienie takich dokumentow . jak to jakis mało wartosciowy pojazd do szkoda zachoduu z tym

_________________

a jesli jest rama z papierami np.mz 250 to można zmieić silnik i pojemność w papierach?

_________________

SPRAWDŹ!
Aprilia RS 70/50 STUNT MACHINE
{zawieszona}
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 17#2254017

Obecnie CBR125 STUNT Edition:)

FasKardi, do tego znowu trzeba kogoś kto potwierdzi że masz tam silnik 50 i wgl . chce ci sie bawić w takie cos ? to nie ma sensu lepić z dziadostwa nowe dziadostwo i probować to w papierach pozmieniać .

_________________

w tym drugim przypadku nie chodzi mz:) przykład podałem... mam bardziej ambitne plany;p ale dzieki za pomoc:)

_________________

SPRAWDŹ!
Aprilia RS 70/50 STUNT MACHINE
{zawieszona}
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 17#2254017

Obecnie CBR125 STUNT Edition:)

informacji szukaj w swoim miescie w urzedzie miasta . tam gdzie rejestruje sie pojazdy. ja jak szukałem informacji to miła pani mi powiedziała ile to kosztuje i gdzie i co musze zrobic to powiedzialem od razu " dziekuje " i wiecej o tym nie chccialem slyszec . szkoda roboty zachodu nerwów w polsce nic nie ma od tak .

_________________

W stanach jest o wiele prościej z takimi sprawami. Było nawet o tym w Amerykańskim Chopperze. Po prostu jak masz swoją ramę, to zgłaszasz się z tym do rzeczoznawcy, wybijane są numery. Całość jako motocykl przechodzi przegląd i inne podobne procedury i jest normalnie rejestrowana. Tylko, że np w OCC oni mają swoją markę motocykla, a ty jak byś się w to bawił firmy produkującej motocykle nie prowadzisz. W Polsce to tak jak mówi marcinek, leć do WK.

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=106106&start=0 ZX <3
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=190001RIEJU <3

Ja słyszałem, żeby zarejestrować takie coś trzeba pojechać z motorkiem do diagnosty który ma uprawnienia zrobić taki dogłębny przegląd i wtedy z tym papierkiem do wydziału komunikacji. Ale nie wiem czy opłaca się to robić w przypadku takiego motoru bo rejestracja przekroczy wartość samego motoru.

_________________

-->PROJEKT BUUGY 126P<--