Witam!
Mam Keewaya Hurricane i niedawno wymieniłemw nim wariator na Tec-R type. Jest jednak mały proble, gdyż po zmianie wario pasek się ślizga pewnie dlatego że nie zmieniłem spręzyny centralnej sprzęgła. Po odkręceniu i zdjęciu sprzęgła pneumatem zostaje mi dojść do tej sprężyny. Oglądałem filmiki na YT tylko, ze tam wkręcali sprzęgło w imabło i odkręcali normalnym kluczem a ja niestety nie mam imadła i chcę odkręcić do śrube pneumatem jednak nie mam tak dużego klucza nasadowego nie wiecie może jaki jest rozmiar tej śruby ? Bo muszę od kogoś pożyczyć ale nie wiem do końca jaki to rozmiar wydaje mi sie, że 40 ale nie jestem pewien.
Pomóżcie i powiedzcie mi czy wymiana tej sprężyny pomoże (słyszałem ze ta sprężyna, która jest w zestawie jest twardsza) pomoże to ?

sprężyna centralna (potocznie : docisk) jest po to aby mocniej ściskać pasek (sama nazwa Ci to mówi) . Zamiast się z tym bawić poproś najbliższego mechanika który Ci to zrobi zza free, albo za piwko. Twardsza sprężyna = mocniej ściśnięty pasek = pasek się nie ślizga, proste nie ?. Pozdrawiam

_________________

Low&Slow
Setup :
Cyl: Tec HQ
Wzmacniany wał
Wario: Hebo NG
-rolki: 3,75
Sprzęgło: Tec Evo R
-Docisk: Hebo +60
-Sprężynki: Tec czerwone
Gaźnik: Dell'orto 17,5 mm
-Dysza: 100#
Wydech: Tecnigas Next-R
Sportowy moduł C.D.I

Dzieki wielkie
Ale nie wiecie jaki jest rozmiar tej śruby??

U mnie była chyba 38 (?) Ale odkręcałem w imadle bo największy klucz jaki miałem to 32

_________________

Cpi oliver 2t LC

Tuning mechaniczny:
Gaźnik dellorto 17,5 phva
Wydech tecnigas trek
Sprzęgło hebo n
Dzwon sprzęgła stage6 wingcooler

Sprzedam silnik cpi/keeway na części w dobrej cenie, coś potrzebujesz to pisz.

Wiem że 36 jest zamały bo taki mam największy, ale chyba bede musiał iść do kogoś kto ma imadło i wtedy francuzem odkręce

Nie trzeba imadła, postaw na jakiejś wykładzinie i ustań/ściśnij stopami i powinno udać Ci się odkręcić. zawsze też możesz odkręcić francuzem jeśli posiadasz. Weź kogoś do pomocy najlepiej. Osobiście tak odkręcałem, przykręcałem i jest dobrze

Klucz jest 38. Wkrec sprzeglo w imadlo bedzie to moim zdaniem najlepsze rozwiazanie

_________________

Mechanika:
Stage6 Pro Replica
Stage6 Sport Pro

Optyka:
Nadkole MTKT EVO
Polerka przekladni

Jezeli ta sruba od nowosci nie byla odkrecana to nie bedzie to taka latwa sprawa. Wkrec sprzego w imadlo i przecinakiem lekko trac srube i wtedy francuzem albo kluczem bez problemu odkrecisz;)

_________________

Mechanika:
Stage6 Pro Replica
Stage6 Sport Pro

Optyka:
Nadkole MTKT EVO
Polerka przekladni

Dzieki wielkie za pomoc

Wymieniłem tą spręzynę, pasek się już nie ślizga ale poprawy osiągów niestety nie ma i w ogóle dziwnie chodzi. Jak sie rozpędze puszcze gaz zwolnie i znowu dodam to są bardzo duże obroty a skuter jedzie 50km/h a odgłos jak by dawał całą moc co jest ??
(dodam że w zestawie były roli 6,0 7,0 i 8,0 g a ja wsadziłęm 5,7g bo w seri miałem niecałe 5 myślałem że bedzie leciał trochę szybciej a tu nic;/ czy to możliwe ze te rolki 5,7g są za lekkie ? ) Proszę o pomoc z góry dzięki.