Power666, Myślałem ze chodzi mu o ""!!""....
Ale skoro Cię uraziłem to sorry.

a propos diesli merola powiedzmy do poczatku lat 90, czyli na pompie, jak to mówią po milionie kilometrów to dopiero dotarty silnik
wytrzymały faktycznie rozrząd na łańcuchu więc zero problemów a jak on pada to silnik i tak trup totalny.


Co powiecie o studiach w kierunku mechanika i budowa maszyn? trudno się dostać? i jak z ogólnym poziomem ciężko ogarnąć jestem na mat infie i z majmą problemów nie mam rozszerzenie ogarniam bez problemu. i z jakich przedmiotów maturę zdawać dodatkowo żeby zwiększyć szanse przyjęcia myślałem oczywiście nad matmą rozszerzoną plus fizyka podstawa.
Pytam bo jestem w II LO i w sumie we wrześniu trza wybrać przedmioty plus do tego wiadomo zacząc ogarniać do matury.

Specjalność nie myślałem nawet ale wiem że tego typu kierunki są przyszłością i lepiej spiąć tyłek przez 5 lat i znaleźć zatrudnienie.


razor99 Ty to studiujesz dobrze kojarzę?

_________________


Ku pamięci[*]

ziolas94, byłem łatwo się dostać zrezygnowałem po pół roku Nie jest ciężko pod warunkiem, ze nie trafisz na wykładowców co dla zabawy udupiają 80% roku

PS. Ja na mechanikę dostałem się z matematyką angielskim i geografią

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

razor99, A co studiujesz teraz?

_________________


Ku pamięci[*]

ziolas94, transport, ale tylko ze względu, że była lepsza specjalizacja na magisterskich bo na inżynieryjnych będę miał to samo czyli inżynier eksploatacji samochodów a mi zależało jeszcze na diagnostyce samochodowej a to mam na magisterce na transporcie i dlatego się przeniosłem

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

400tyś i silnik kaput.

Miki6830, bo skręcony z 300-400 co daje ok 500-600tyś więc i tak nie jest to dużo Bo są samochody co dopiero kończą się docierać

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

A widzisz, w sumie się zastanawiam kurdę z tego co ludzie gadają w bdg na UTP dość wysoki poziom jest, ale to chyba musiałbym oagrnąć jakie są specjalizacje, bo jest w czym wybierać w sumie.
A przy podobnych kryteriach na transport trzeba mieć 120pkt na mechanikę 165 więc jest różnica.

_________________


Ku pamięci[*]

Miki6830, na niemcach passaty stoją co mają grubo ponad 400 tyś w polsce im robią korekte na 160 tyś i wozy chodzą

_________________

WBIJAJ DO PIAGGIO I ROMETA
PIAGGIO: http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=213031
ROMET: http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=218491

http://allegro.pl/listing/user.php?us_id=20266543

<3

szczerze to tak patzre na to i za cholerę bym nie wiedizał co mam wybrać i co mozna po tym robić:(Inż.)
technologiczno-menadżerska,
konstrukcja maszyn i urządzeń,
samochody i ciągniki,
technika tworzyw polimerowych.

no i ewentualnie jakby mnie ponisło dalej

(mgr)
procesy, maszyny i systemy produkcyjne,
konstrukcja maszyn i urządzeń,
eksploatacja maszyn i środków transportu,
technika tworzyw polimerowych


Dobra załóżmy że kończę samochody i ciągniki a następnie eksploatację maszyn i srodków transportu, co można po tym robic?

Miki wiesz co dobre, bez kitu ale tak wytzrymałych silników jak te proste w budowie i mało obciązone 2,0d, 2,5d 3,0d to chyba nie ma
A tak w ogóle ta fotka w124 to nie jest czasami e500? piękna bestia ale niedostępna tak jaki i evoII

_________________


Ku pamięci[*]

Miki6830, Wybacz, mój passat b4 ma prawie 350.000 +kręcony 150 000 i tylko turbina do regeneracji (koszt 500zł)

Wez odejdz jak chcesz pisac takie glupoty. Teraz 99procent aut maja cofane liczniki 5 razy wstecz.

Miki6830, także mieszkam w takim mieście gdzie passata to zobaczysz wszędzie i gdziekolwiek, mogę zrobić zdjęcia przebiegów TDI, gdzie by was zgięło w pół i ciut więcej.

Widziałem rekord sąsiada TDI 100.000km do tego doliczyć 1mln które dokręciło przez cały żywot auta.

maciek805, zależy od kogo kupujesz i skąd

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

400tyś to one mają, gdy są przyprowadzane do Polski
A potem jeszcze dużo jeżdżą

_________________

REGULAMIN FORUM ---> viewtopic.php?t=3

Mnie tylko jedno ciekawi ile tatusiowy T4 z 92 ma przebiegu.
Teraz na liczniku 420k i chodzi dalej, od przyjazdu do polski jeszcze nic się nie zepsuło.
Rdzy nie widać, myślę że jeszcze z 10 lat pojeździ.

dlatego napisales 90 procent czyli zdecydowana wiekszosc.
Bo znajdz mi mercedesa w210 okulara z niecofnietym przebiegiem. Tam liczniki cofane sa niesamowicie ... Nie z 400 tysiecy na 200, ale z 600-700 na 200... Szczegolnie diesle.

A jesli mowimy o tatusiowym aucie - LT 35, 450 Tysiecy - Silnik tyka jak zegarek ...

http://moto.allegro.pl/bmw-x5-4-4benz-b ... 04319.html tutaj est prawdziwy silnik Ech, że sobie takiego czegoś nie kupiłem

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

Nie wzial bym tego przy tych cenach paliw