Witam. Zauważyłem że moje stare sprzęgło jest już na wykończeniu ( zdarte okładziny ) więc zastanawiam się nad jego zmianą.
Przeglądając różne sklepy internetowe natknąłem się na sprzęgło top racing klasy sport.
Jak myślicie warte jest swoich pieniędzy ( 112 zł ) , jak jest z okładzinami a jak z regulacją.
A i jeszcze jedno , w tym samym sklepie są również sprężyny centralne ( komplet ) firmy top racing oraz sprężynki sprzęgła ( komplet ) więc pomyślałem aby kupić i jakoś to wyregulować. Co o nich myślicie ? Jak to by się wszystko zgrało ? Sprzęgło Top Racing , Centralki Top R oraz Sprężynki ?

czaro1514, Sprzęgło ok. Ale ze sprężynami daj sobie spokój. Szybko sie rozciągają i traca wartości. Zainwestuj w Malossi albo Stage6

_________________

Zobacz mojego Runnerka.
Honda x8r [*]

A centralki ? Dobre są ?

czaro1514, Oba rodzaje sprężyn Top Racing (centralna i małe sprzęgła) tracą szybko swoje właściwości...

Jakoś te sprzęgło Top Racing jest mało popularne i nie przemawia za mną.
Co myślicie o sprzęgle Polini 3G ?
W zestawie ma 2 komplety sprężynek ( czarne i białe ) jakie to twardości i czy nie tracą wartości jak się nagrzeją ?
Oraz mam pytanie jaka sprężyna dociskowa była by dobra do tego sprzęgła i mojego seta ( zależało by mi na przyspieszeniu niby teraz ładnie ciągnie ale chodzi mi o to żeby rwał na koło po odkręceniu manetki ):

- Cylinder Airsal Sport 70cc
- Wał Top Racing
- Łożyska SKF
- Uszczelniacze RMS
- Wydech Giannelli Go
- Wariator Polini Speed Control
- Rolki Polini 6.9g
- Pasek Dayco
- Przeciwtalerz RMS
- Dzwon WM Motor ( 600 km i wygląda jak nowy )
- Gazbox