Dzisiaj jest 30 lis 2024, 3:54



Strona główna forum » Moto 50 - Tuning & Serwis (Tylko moto 50cc - nie skutery!) » Motorowery ARCHIWUM

Strefa czasowa UTC+1godz.





Forum zablokowane Ten temat jest zamknięty. Nie można w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 1
  [ Posty: 17 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline Drifter16
Post: 21 kwie 2012, 11:16 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 paź 2009, 21:25
Posty: 1611
Lokalizacja: Bydgoszcz
Pojazd: Gilera GSM, Derbi Senda, Beta
Siemka , otóż dzisiaj byłem sobie kompresje sprawdzić tak dla wiadomości ile mam , no i co sie okazało , ze na zimnym , ciepłym z odkręcona manetką itd itd jest tyle bar . Chyba troche mało co ? . :PP Co sądzicie ? :)

Obrazek




_________________

Derbi Senda 3 Project , Ciekawy ?! // By Drifter
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0


Ostatnio zmieniony 22 kwie 2012, 16:22 przez Drifter16, łącznie zmieniany 2 razy

Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline rufiozo008
 Tytuł:
Post: 21 kwie 2012, 11:17 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 08 paź 2011, 12:08
Posty: 281
Lokalizacja: Wieluń
Pojazd:
7 bar to już pod remont się nadaje ;x




_________________

Obrazek http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=256343
Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Michal125
 Tytuł:
Post: 21 kwie 2012, 11:28 
***

Rejestracja: 11 lip 2011, 8:41
Posty: 695
Lokalizacja: Puławy
Pojazd:
mało troche :/
zmierz jeszcze raz, może to błąd manometru xd




_________________

Obrazek

KYMCO ZX NA CZĘŚĆI- TANIO
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Furian50
 Tytuł:
Post: 21 kwie 2012, 16:00 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 27 cze 2010, 10:51
Posty: 2282
Lokalizacja: Gostyń
Pojazd:
Mother of Good :/ Co masz Drifterku za cylinder ?




_________________

Nie pomagam na gg, od tego jest forum :)

Opel Vectra 2.0i : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=247359
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline bartexc
 Tytuł:
Post: 21 kwie 2012, 16:47 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 05 sty 2012, 15:59
Posty: 801
Lokalizacja: Brzesko
Pojazd:
Połowę mniejsza niż powinna być. Niestety remont przydałby się. Nie czujesz, że moto jest słabe?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline wojak
 Tytuł:
Post: 21 kwie 2012, 17:16 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 18 maja 2010, 15:46
Posty: 2365
Lokalizacja: Limanowa
Pojazd:
bartexc pisze:
Połowę mniejsza niż powinna być.
Nie no nie przesadzajmy :mrgreen: .
Drifter16, A jak moto ci chodzi teraz?




_________________

Obrazek Piszę poprawnie.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline bartexc
 Tytuł:
Post: 21 kwie 2012, 18:23 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 05 sty 2012, 15:59
Posty: 801
Lokalizacja: Brzesko
Pojazd:
Fakt, przesadziłem :P ale w silniku w dobrym stanie kompresja powinna być prawie drugie tyle wyższa :)
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Drifter16
 Tytuł:
Post: 22 kwie 2012, 10:03 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 paź 2009, 21:25
Posty: 1611
Lokalizacja: Bydgoszcz
Pojazd: Gilera GSM, Derbi Senda, Beta
Mierzyłem 3 razy :( Cylinder mam seryjny 50ccm na nicasilu.

A jeździ tak . Nawet z 2 za pomocą sprzęgła go wyrwe. Look.

http://www.youtube.com/watch?v=69KqwEMz ... el&list=UL




_________________

Derbi Senda 3 Project , Ciekawy ?! // By Drifter
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline wojak
 Tytuł:
Post: 22 kwie 2012, 11:15 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 18 maja 2010, 15:46
Posty: 2365
Lokalizacja: Limanowa
Pojazd:
No to jak dobrze jeździ to poczekaj jeszcze na szlif.




_________________

Obrazek Piszę poprawnie.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline marcinek
 Tytuł:
Post: 22 kwie 2012, 11:39 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 08 sty 2011, 16:23
Posty: 785
Lokalizacja: Rybnik
Pojazd:
Drifter16 pisze:
Cylinder mam seryjny 50ccm na nicasilu.


wojak pisze:
to poczekaj jeszcze na szlif.


ps . na nowy cylinder




_________________

Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Drifter16
 Tytuł:
Post: 22 kwie 2012, 16:21 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 paź 2009, 21:25
Posty: 1611
Lokalizacja: Bydgoszcz
Pojazd: Gilera GSM, Derbi Senda, Beta
No tak , właśnie apropo nowego cylindra . Chce zrobic generalny remont silnika derbi i planuje wsadzić takie częsci .

Wał Top Racing
Cylinder Airsal 70cc sport
łozyska SKF z luzem C3 .
Gaźnik mam 17,5 dellorto.

Co o tym sądzicie ? :wink:




_________________

Derbi Senda 3 Project , Ciekawy ?! // By Drifter
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline marlej
 Tytuł:
Post: 22 kwie 2012, 16:25 
**

Rejestracja: 06 sie 2011, 9:00
Posty: 348
Lokalizacja: Olsztyn
Pojazd:
dobry sprzęt, ale musisz wymienić wydech bo na seryjnym wydechu max 30% z tego zestawu wyciagniesz
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Drifter16
 Tytuł:
Post: 22 kwie 2012, 16:31 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 paź 2009, 21:25
Posty: 1611
Lokalizacja: Bydgoszcz
Pojazd: Gilera GSM, Derbi Senda, Beta
Mam sportowy wydech . : ) Prosze jeszcze o wypowiedź kogoś , czy dobre to są cześci i czy warto ? . : )




_________________

Derbi Senda 3 Project , Ciekawy ?! // By Drifter
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0


Ostatnio zmieniony 22 kwie 2012, 16:44 przez Drifter16, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline wojak
 Tytuł:
Post: 22 kwie 2012, 17:55 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 18 maja 2010, 15:46
Posty: 2365
Lokalizacja: Limanowa
Pojazd:
Warto cylinder i łożyska ,ale z tym wałem Top racing bym się wstrzymał kumpel go miał i mu się ukręcił gwint z nakrętką po stronie magneta a wczoraj na forum czytałem jak przy docieraniu się w nim łożysko rozwaliło.




_________________

Obrazek Piszę poprawnie.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline MateoSRR
 Tytuł:
Post: 22 kwie 2012, 18:12 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 25 paź 2010, 21:26
Posty: 277
Pojazd:
Drifter16 pisze:
No tak , właśnie apropo nowego cylindra . Chce zrobic generalny remont silnika derbi i planuje wsadzić takie częsci .

Wał Top Racing
Cylinder Airsal 70cc sport
łozyska SKF z luzem C3 .
Gaźnik mam 17,5 dellorto.

Co o tym sądzicie ? :wink:


Daj 19mm, 17,5 dobre do 50cc
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Drifter16
 Tytuł:
Post: 22 kwie 2012, 19:17 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 paź 2009, 21:25
Posty: 1611
Lokalizacja: Bydgoszcz
Pojazd: Gilera GSM, Derbi Senda, Beta
wojak,

W sumie moze i racja co do tego wału . Hm , przemyślałem i troche szkoda wydać 1000zł na to wszystko jak nie więcej . Wymienie pierścienie jak takie dostane do tego tłoczka. : ) i powinno byc dużo lepiej . :) Pojeżdze , pojeżdze jak juz 50cc nie bedzie dawac rady , to odstawie na półke i wtedy wał lepszy no i Airsala 70cc Racing .

A tak pozatym . Mam gaźnik Dellorto 17,5 , jaką dać dysze główną , ? bo nie chce kupować z 10 dysz i sprawdzać każdą . :D




_________________

Derbi Senda 3 Project , Ciekawy ?! // By Drifter
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline MateoSRR
 Tytuł:
Post: 22 kwie 2012, 19:50 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 25 paź 2010, 21:26
Posty: 277
Pojazd:
To nicasil, może będziesz musiał dać tłok selekcję większy, daj do mechanika jakiegoś dobrego niech Ci wymierzy dokładnie. Co do dyszy to celuj w około 80-85
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Forum zablokowane Ten temat jest zamknięty. Nie można w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 1
  [ Posty: 17 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



cron Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy