witam chciałem zapytać odpaliłem skuter 4t i jest taki mul jak daje manetke lekko to sie rozpedzi do 35 potem dalej nie chce isc a jak dam odrazu full manetke to w ogóle kolem nie kreci i dymi na czarnoo i plujeee

może gaźnik? próbowałeś regulować?

_________________



https://www.facebook.com/PKRHgarage ZAPRASZAM !

http://forum.mieloch.pl/faspi-by-przemek051195-70cc-midrace-t261458-580.html

próbowałem mieszkanke ale to samoo ale dymi na czarnoo lekko i pluje czyms z wydechuuu proszeee o pomoc

A więc tak odpaliłeś ile stał ? katowałeś go? możliwe że uszczelniacz puścił i ci olej bierze

_________________

Stunt sucz ^^

"Nigdy nie kładz kasku na ziemi... bo bliżej do piachu!"
http://www.facebook.com/WarkotStuntTeam

najprawdopodobniej pierścień zgarniający, albo któryś z pierścieni , najpierw sprawdź pierścionki, później uszczelniacz

_________________

Low&Slow
Setup :
Cyl: Tec HQ
Wzmacniany wał
Wario: Hebo NG
-rolki: 3,75
Sprzęgło: Tec Evo R
-Docisk: Hebo +60
-Sprężynki: Tec czerwone
Gaźnik: Dell'orto 17,5 mm
-Dysza: 100#
Wydech: Tecnigas Next-R
Sportowy moduł C.D.I

juz rozwiązany problem stożek gąbkowy miał zagrubą gąbke i powietrze sie nie dostawało i muł był przez to i tez przez to plul z wydechu

4t nie może pluć olejem, jeżeli tak jest to radziłbym zobaczyć stan pierścienia zgarniającego.

_________________

Setup:
Cyl: Tec 70cc
Wario: Top Racing Ng
- Rolki: 3.5g
Sprzęgło: Motoforce Evo
- Dociskowa: Niebieska TR
- Sprężynki: Czerwone Hebo
- Dzwon: Malossi
Gaźnik: Tec 17,5 mm
- Dysza: 90#
Zawór mem.: Tec Sport
Wydech: Top Performance Nardo