Set:
Motoforce Alu Racing 70cc
Top Racing EVO NG
Yasuni C20
Tec 21mm
Polini For Race 3G
S6 Wincooler R/T
S6 Double Layer
Malossi Multivar
S6 NBR

PIAGGIO ZIP II AC

I wczoraj byłem się przejechać dałem mu i momentalnie było buum!!!! i zgasł zaprowadziłem go do domu odkręcam świece patrzę dziura i nie ma kawałka porcelany od świecy.

CO MOGŁO BYĆ TEGO PRZYCZYNĄ??

_________________

Piaggio Zip II:

Polini For Race 70cc & Hebo Manston 70cc
Yasuni C20
Mikuni TM 24mm
Top Racing EVO NG
Polini For Race 3G
Stage6 Wingcooler R/T
Stage6 NBR
Malossi Multivar
Stage6 Double Layer

Zła regulacja gaźnika.

_________________

http://www.facebook.com/KubaStunt - SPRAWDŹ TO!!

ciekawe czy cylek cały jak znalazły się tam kawałki świecy ...

Zdejmij głowice i sie dowiedz

tloku zrobila sie dziura spalanie nie w tym momencje co powinno byc . regulacja gaznika . lub tez slaby tlok ale w ta watopie. tez to samo mialem bo zle gaznik wyregulowalem i po pierwsze troche za duzy dalem ale wina regulacj . a ile zrobiles na tym cylindrze i z tym gaznikiem .

motoforce to chińszczyzna więc nie ma sie co dziwić części wyglądają kozacko są tak naprawdę pozerami wyglądają jak party dobrych firm ale w lepszej cenie a to zwykły chiński wyrób. Po 1 materiał słaby ale musiała wystąpić też prowokacja typu gaźnik lub nieodpowidnia świeca. Ale gdyby te rzeczy były ok to i tak ten zestaw by zawiódł tyle że w inny sposób. Powiem tak motoforce czy też Produkty "TEC". Są nie warte swojej wagi w złomie. Ktoś tylko marnuje materiały metalowe na ten wyrób ale chińczycy przynajmniej są uczciwi bo u nich producent czegoś tego sprzedaje je za przykładowo 5zł na naszę wiec ok, ale sprzedawanie tego u nas po np 200zł już jest naprawdę nie fer, ale cóż nie jeden daje sie naciąć.

_________________

ManiacDrifting:
-Wulkanizacja osobówek i Moto.
-Mechanika i Tuning Motocykli i pozostałych jednośladów.

info na : http://tablica.pl/oferta/profesionalna- ... 3kI3T.html

a tłok jak załozyłeś strzałką do góry czy strzałką w kanał wydechowy ? jeśli do góry to to jest przyczyna. bo wczoraj miałem to samo i przemieniłem tłok i nowe pierscienia bo tamte popekały.

nie porownuj motoforca do chiny ja mam 3 czesci w skuterze tej marki i cylinder tez i jesteb bardzo ucieszony z niego wytrzymaly jest i to bardzo , a jesli ktos nie umnie ustwuc gaznka lub da za mocne pod zespoly , co poradzic wszystko ma swoja granice .

damian24110, Nie ma za mocnych podzespołów.
Trzeba to wszystko razem zgrać, a powiem Ci szczerze, że różnica jakości w firmach jest jak stanie nad przepaścią, a lądem.

I uwierz bo już kilka razy się tak nadziałem. Kupuje tylko firmówki i wiem co mam.

Co do tematu to główną przyczyną mógł być gaźnik.

_________________

Moja Aprilia :
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=257155

Moje TGB :
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 45#1788945

Ok to dzięki.

_________________

Piaggio Zip II:

Polini For Race 70cc & Hebo Manston 70cc
Yasuni C20
Mikuni TM 24mm
Top Racing EVO NG
Polini For Race 3G
Stage6 Wingcooler R/T
Stage6 NBR
Malossi Multivar
Stage6 Double Layer

A ja mam takie pytanie: jak musiał być ustawiony gaźnik żeby coś takiego się stało? nie bardzo to rozumiem i u siebie też reguluje właśnie gaźnik i chcę się uchronić przed takim zdażeniem żeby mi też nie rozerwało tłoka albo świecy.

Była zbyt uboga mieszanka.