Dzisiaj jest 25 lut 2025, 6:58



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Peugeot

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 15 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline TheDyszka
Post: 23 kwie 2012, 15:34 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 08 sie 2009, 18:30
Posty: 385
Pojazd:
Kupiłem ostatnio gaźnik 17,5 oraz stożek. Zmontowałem wszystko, ale teraz nie mogę odpalić skutera. Czasem załapie, ale zaraz gaśnie. Co może być? Ma ktoś jakiś pomysł?




_________________

Peugeot JetForce R-Cup


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline mate123
 Tytuł:
Post: 23 kwie 2012, 15:50 
***

Rejestracja: 24 maja 2011, 18:50
Posty: 826
Pojazd:
a dobze podpiełeś jak tak to do gaźnika nalej benzyny i sprubuj wtedy
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Sopel38
 Tytuł:
Post: 23 kwie 2012, 16:16 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 29 gru 2009, 11:31
Posty: 2482
Lokalizacja: Opoczno
Pojazd:
podcisnienie dobrze zalozyles?




_________________


Moja maszyna:

SpEeDfIgHt 2 Led R-CUP Full-Sport DR 70ccm EVO

Zobacz go !!!
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline TheDyszka
 Tytuł:
Post: 23 kwie 2012, 16:35 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 08 sie 2009, 18:30
Posty: 385
Pojazd:
Wszytko ok podczepione. Dałem póki co dyszę 75 i na iglicy na środkowy ząbek i odpalił, ale gaśnie. Chyba spróbuję dać jeszcze wyżej, co sądzicie? No i zakleiłem trochę stożek.




_________________

Peugeot JetForce R-Cup
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Sopel38
 Tytuł:
Post: 23 kwie 2012, 17:26 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 29 gru 2009, 11:31
Posty: 2482
Lokalizacja: Opoczno
Pojazd:
a jak przytrzymasz manetke to tez gasnie?




_________________


Moja maszyna:

SpEeDfIgHt 2 Led R-CUP Full-Sport DR 70ccm EVO

Zobacz go !!!
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline TheDyszka
 Tytuł:
Post: 23 kwie 2012, 17:31 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 08 sie 2009, 18:30
Posty: 385
Pojazd:
Nie, nie. Jak dam manetę to rosną obroty :)

+ jeszcze pytanko. Jak daję iglicę niżej (zapinkę na ząbek w górę) to daję więcej paliwa? Dobrze myślę?




_________________

Peugeot JetForce R-Cup


Ostatnio zmieniony 23 kwie 2012, 17:32 przez TheDyszka, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Sopel38
 Tytuł:
Post: 23 kwie 2012, 17:33 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 29 gru 2009, 11:31
Posty: 2482
Lokalizacja: Opoczno
Pojazd:
TheDyszka, no a regulowałeś wgl coś obrotami ? Podkręć troche żeby na początek nie gasł.. jak już ci będzie brakować regulacji srubką od obrrotów to odkręcaj śrubkkę od mieszanki




_________________


Moja maszyna:

SpEeDfIgHt 2 Led R-CUP Full-Sport DR 70ccm EVO

Zobacz go !!!
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline TheDyszka
 Tytuł:
Post: 23 kwie 2012, 18:37 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 08 sie 2009, 18:30
Posty: 385
Pojazd:
Od mieszanki mam odkręconą właśnie. Chyba oddam to do mechanika, bo już nie mam siły na to :P




_________________

Peugeot JetForce R-Cup
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline zibi_k73
 Tytuł:
Post: 23 kwie 2012, 21:40 
*

Rejestracja: 01 sty 2012, 23:47
Posty: 91
Pojazd:
jaki masz cylek założony 50 czy 70
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline TheDyszka
 Tytuł:
Post: 24 kwie 2012, 18:09 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 08 sie 2009, 18:30
Posty: 385
Pojazd:
50 ccm. Póki co załadowałem dyszę 112 + iglica na 2 ząbku od góry + trochę zaklejony stożek i jest o wiele lepiej, bo już jedzie. Co prawda go trochę zamula no, ale jedzie. Jutro jeszcze się pobawię i dam dyszę 115 albo 120 od razu i zobaczymy co się będzie działo. Jak się uda to si, a jak nie to oddam go do mechanika i niech się bawią chłopaki z tym :)




_________________

Peugeot JetForce R-Cup
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline luki041
 Tytuł:
Post: 24 kwie 2012, 18:13 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 09 maja 2011, 15:15
Posty: 226
Lokalizacja: Leszno/Kościan
Pojazd: jetforce/ntv deauville/focus
112 :shock:
Chłopie powodzenia w regulacji...
Oryginalnie w jetach siedzą dysze 54. 112 za duża, takiej nawet do 70ccm bym nie dał :)




_________________

Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline zibi_k73
 Tytuł:
Post: 24 kwie 2012, 19:05 
*

Rejestracja: 01 sty 2012, 23:47
Posty: 91
Pojazd:
HaHa dobre dysze 120 do gażnika seryjnego jet ha hai filtr zaklei- chłopie obudz się i słuchaj co ci tu ludzie piszą. Ja mam jet c-tech i przerobiłem na 70 gażmik 17,5 dysza 90 i leci mi 105 . pali 5-6 l to twój spali 8 i będzie stał w miejscu :cool:
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline luki041
 Tytuł:
Post: 24 kwie 2012, 19:22 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 09 maja 2011, 15:15
Posty: 226
Lokalizacja: Leszno/Kościan
Pojazd: jetforce/ntv deauville/focus
Albo tak jak pisałeś daj go do mechanika, nic wielkiego nie zrobi, kasę weźmie, ale chociaż zrobi to z głową tak żeby jeździł...




_________________

Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline zibi_k73
 Tytuł:
Post: 24 kwie 2012, 21:23 
*

Rejestracja: 01 sty 2012, 23:47
Posty: 91
Pojazd:
Mi go daj to ci zrobie i wezmę taniej
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Sopel38
 Tytuł:
Post: 24 kwie 2012, 22:55 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 29 gru 2009, 11:31
Posty: 2482
Lokalizacja: Opoczno
Pojazd:
No można i tak ;) To chyba bigbore jakis ;)




_________________


Moja maszyna:

SpEeDfIgHt 2 Led R-CUP Full-Sport DR 70ccm EVO

Zobacz go !!!
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 15 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 5 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy