Siemacie ostatnio mój tłoczek naraku zaczął przepuszczać olej oke więc zmieniłem pierścionki na orginał też naraku kupiłem :d no spoko założyłem i już jest okk do was pytanie teraz a nawet dwa ,

Ile mam docierać te pierścienie ?

I czy po zmianie pierścionków na nowe moc spadnie a po dotarciu coś jej przybędzie ?

docieraj ok. 100 km
po zmianie pierścieni moc spadnie ? pierwsze słysze powinna wzrosnąć

_________________

Low&Slow
Setup :
Cyl: Tec HQ
Wzmacniany wał
Wario: Hebo NG
-rolki: 3,75
Sprzęgło: Tec Evo R
-Docisk: Hebo +60
-Sprężynki: Tec czerwone
Gaźnik: Dell'orto 17,5 mm
-Dysza: 100#
Wydech: Tecnigas Next-R
Sportowy moduł C.D.I

Może spaść jeżeli gładź cylindra nie jest w dobrym stanie

o tym wiem, ale Autor tematu napisał nam że stare pierścionki zaczęły przepuszczać, nic o stanie gładzi nam nie wiadomo , możemy tylko gdybać .

_________________

Low&Slow
Setup :
Cyl: Tec HQ
Wzmacniany wał
Wario: Hebo NG
-rolki: 3,75
Sprzęgło: Tec Evo R
-Docisk: Hebo +60
-Sprężynki: Tec czerwone
Gaźnik: Dell'orto 17,5 mm
-Dysza: 100#
Wydech: Tecnigas Next-R
Sportowy moduł C.D.I

Gładź jest okk kompresja wzrosła ale czy po dotarciu pierścionków będzie lepiej niż przed dotarciem ?

pierścienie i cylinder docierają się przez cały czas użytkowania, z biegiem czasu kompresja będzie spadać, a pierścionki będą się zużywały, ale jeżeli dotrzesz pierścienie porządnie to powinno być okej, i kompresja powinna być na bardzo podobnym poziomie jak masz teraz .

_________________

Low&Slow
Setup :
Cyl: Tec HQ
Wzmacniany wał
Wario: Hebo NG
-rolki: 3,75
Sprzęgło: Tec Evo R
-Docisk: Hebo +60
-Sprężynki: Tec czerwone
Gaźnik: Dell'orto 17,5 mm
-Dysza: 100#
Wydech: Tecnigas Next-R
Sportowy moduł C.D.I

Dziękować więc jeszcze tylko około 80km docierania pozostało ;x

I git Czyli zumico jezdzi?

_________________

ZAPRASZAM!
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p ... ea#2070390