Ostatnio gdy przejechalem z 10 km i ustalem zauwazylem ze leci plyn.Zajechalem do domu.Zalalem plyn i nastapnego dnia (dzisiaj) zabralem sie za rozbieranie i sprawdzanie. Plynu dzisiaj juz nie bylo a wczoraj zalewalem. Chlodnica jest cala i nigdzie nie cieknie i zbiorniczek tak samo. Odkrecilem glowice chcialem sprawdzic termostat, lecz go wgl nie mam. Skuter po przejechaniu 1-2km jest juz bardzo nagrzany (glowica jest bardzo goraca ze mozna sie sparzyc i chlodnica itp).A gdy jade to leci plyn przez korek i to nawet mocno. Gdy sktr zgasze to od razu schodzi powietrze(jakby byl zapowietrzony lecz nie jest bo go odpowietrzylem) gdy przejade z 50 m to juz leci plyn (tak jakby sie zapowietrzal podczas jazdy). Czym to moze byc spowodowane? Czyzby to przez uszczelki pod glowica? Prosze o pomoc. Pozdrawiam

_________________

Moja Maszyna:
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=255487
Wejdz i zobacz!!

jeśli schodzi powietrze i wycieka to znaczy że się gotuje. Na początek radziłbym sprawdzić czy wgl masz obieg tzn czy węże nie są zapchane i czy pompa jest sprawna

_________________

Aprilia SX 125 !

Weze nie sa zapchane. A pompa powinna raczej dzialac bo gdy jest zapalony to w zbiorniczku przez maly wezyc leci plyn od lewej strony. Gdy przejade sie troche sktr to zaraz juz zaczyna wyciekac przez korek. Tak jakby powietrza nabieralo. A gdy zgasze to juz sie normuje, i tak w kolko.No i sie nagrzewa szybko.

_________________

Moja Maszyna:
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=255487
Wejdz i zobacz!!

Sprawdź uszczelki pod głowicą i czy glowica jest prosta

_________________

Trzy punkty regulaminu motocyklisty:
1 To nie prędkość zabija tylko jej konsekwencje...
2 To nie optyka a mechanika robi z ciebie zawodnika...
3 Nie za wolno żeby nie stać się przynętą i nie za szybko aby nie wymięknąć

Krystian121, Może w pompie w wirniku masz kilka ząbków ułamanych.

Lub wirnik pompy się odkręcił i nic nie pompuje

_________________

Trzy punkty regulaminu motocyklisty:
1 To nie prędkość zabija tylko jej konsekwencje...
2 To nie optyka a mechanika robi z ciebie zawodnika...
3 Nie za wolno żeby nie stać się przynętą i nie za szybko aby nie wymięknąć

Tzn mysle ze to moze byc przez uszczelki pod glowica,tata tez mi mowil ze to moze byc przez te uszczelki. A co do pompy to pompuje, bo w zbiorniczku widze ze plyn krazy.

_________________

Moja Maszyna:
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=255487
Wejdz i zobacz!!

A przy czujniku jest szczelne połączenie ? bo tam może ciągnąc powietrze

_________________

Trzy punkty regulaminu motocyklisty:
1 To nie prędkość zabija tylko jej konsekwencje...
2 To nie optyka a mechanika robi z ciebie zawodnika...
3 Nie za wolno żeby nie stać się przynętą i nie za szybko aby nie wymięknąć

Pompa raczej jest wykluczona bo chlodnica jest goraca jak sie przejade. Przed chwila znow sie przejechalem i znow sie strasznie grzeje. Przy czujniku jest szczelne polaczenie. Jest tak ze gdy jest zapalony to wtedy jakby byl zapowietrzony(tzn sie zapowietrza wtedy).A gdy odkrece korek i zgasze to widac i slychac jak schodzi powietrze. Nie mam pojecia co to moze byc ; / A jak moge poznac czy uszczelki pod glowica sa dobre czy nie?

_________________

Moja Maszyna:
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=255487
Wejdz i zobacz!!