Siemka.
Tak więc mam Jetforce'a C-tech 08r
-Tecnigas RS2
-Mal. Multivar
-rolki 6,7g
-sprężynki Hebo czerwone
-dysza główna 60.

Problem tkwi w tym, że Jett nie ma takich osiągów jakich bym oczekiwał na tych częściach.
Zimny silnik --> pierwszy start żwawy, w miarę zrywny, przy drugim ruszaniu już czuć różnicę, przy kolejnych kilku już muł na starcie. Tak jakby sprężynki były za miękkie, z czym się nie zgadzam.
Pomijamy muła, idziemy do jazdy --> a podczas niej, skuter w przyspieszaniu nie ma mułów, spadku obrotu itd. Trzyma ciągle w miarę wysokie obroty i przyspiesza, ale tylko do ok.75km/h... To jest największy ból. V-max z tego co mi wiadomo jest znacznie za mały. Seria idzie ok.80km/h. Na tych częściach powinien lecieć 90km/h a może ciut więcej.

1. Od gaźnika chyba nic. Na wolnych nie pracuje co prawda idealnie równo, ale w jeździe nie czuć, żeby było źle.

2. Sprzęgło. Moim zdaniem, może być to wina sprzęgła, dzwona. Trochę dziwne, sprzęgło a v-max. Ale przecież mogą być zjechane na przykład okładziny sprzęgła przez co nie trzyma dzwona i występuje ślizganie.

Czy macie może inne propozycje rozwiązania problemu?

Proszę o pomoc, pozdrawiam Klaud



PS: Filmik Niemca, set jak u mnie, części regulacyjne również i proszę spojrzeć.

http://www.youtube.com/watch?v=lDxlo3KLp88
http://www.youtube.com/watch?v=YaWJ-F1NCUc&feature=plcp <---v/max

Na dniach nagram film jak jeździ mój...Zobaczycie różnicę.

_________________

JetForce '08 sprzedany.
Obecna skarbonka - TDR '99 ---> Z A P R A S Z A M

Czyżby centralka wyrobiona? Jaką masz centralkę? Próbowałeś cięższe rolki(7-7.5)? Możesz spróbować większą dysze dać(65-70).

Centralka seria, lepiej niż na Malossi żółtej. Dociskowa raczej odpada. Cięższe rolki.. też raczej nie, bo wtedy wgl nie będzie momentu obrotowego. Ten wydech musi złapać obroty. Na dyszy 62 już miał za dużo picia. Ogólnie to jestem wkur.. bo poszła kasa na wydech, wario i nie jest tak jak powinno.

_________________

JetForce '08 sprzedany.
Obecna skarbonka - TDR '99 ---> Z A P R A S Z A M

możliwe że centralka jak sie roizgrzeje traci właściwości jak coś to pisz na gg mam kilka na sprzedaż

dysza 72 , i napęd do regulacji , kup komplet sprężyn hebo masz już +60 to kup 50'tke i 90'tke i rolki testowe np od 5.6g 6.0g 6.5g 6.9g i do dzieła . Multiwar, z którego roku ?? to ważne.

najlepiej jakbyś wymienił gaźnik na 17,5 i dał filtr stożkowy
A do seri ten wydech nie pasuje ma za duży przepływ silnik nie ma z czego iść to tak jakbyś zatkał dolot a wylot rozwiercił .
Idzie ci na początku bo ssanie jeszcze chodziło dostawał więcej paliwa i był z dołu mocniejszy
przydało by się zwiększyć dysze paliwową ale znowu za dużo to nie zmieni poprawi ale nie zmieni bo za mało powietrza będzie dostawał a raczej mieszanki jako całość . Przepustowość gażnika bodajże 12 mm też ma jakieś granice a wydech max jak na ten sprzęt

Wydech mocny to prawda , ale przy serii ludzie latają i to ładnie.

No tak, gaźnik 12mm ale kolega "Criss" na seryjnej dyszy 54 leciał więcej niż ja. I to jeszcze zanim kupił multivara. 85 miał spokojnie.
17,5 gaźnik jest w planach, ale nie wiem kiedy dokładnie.

_________________

JetForce '08 sprzedany.
Obecna skarbonka - TDR '99 ---> Z A P R A S Z A M

Trudny przypadek sprawdź ssanie może cały czas jest włączone i jak się rozgrzeje to nie potrzebuje tyle paliwa i go muli

_________________

Trzy punkty regulaminu motocyklisty:
1 To nie prędkość zabija tylko jej konsekwencje...
2 To nie optyka a mechanika robi z ciebie zawodnika...
3 Nie za wolno żeby nie stać się przynętą i nie za szybko aby nie wymięknąć

Jeżeli masz wario Multivar z roki 2011/2012 to możesz je wywalić do kosza ;) Ten wariator został tak pogorszony że on zmniejsza osiągi i nie da się go wyregulować. Zobacz Temat Sopel38

Taa wiem co Sopel o nich mówił Multivar jest nowy, ale z tym, że pogarsza osiągi się nie zgodzę.. Po pierwsze - poprawił przyspieszenie, po drugie - nie ma mowy o dziurze w przyspieszeniu, ciągle trzyma wysokie obroty. Bez Multivara była masakra z mułami

_________________

JetForce '08 sprzedany.
Obecna skarbonka - TDR '99 ---> Z A P R A S Z A M