ta e36 okazja ;o

chłopaki co sądzicie o goferze 3 w CABRIO?

_________________

Są ludzie i parapety, ale niektórzy na tym forum to ludzie-klamki są...

Fachowcy jest sprawa
Co myślice o Seacie Ibiza 2 FL 2000 rok, 1.4 75 koni, full opcja,ale brak klimy jest..
jakie tam by weszły felgi oryginalnie, żeby kupić nową felgę ? 14 ? 15?

_________________

SPRZEDAM: KOMPLET SERYJNYCH PLASTIKÓW KEEWAY FOCUS! 200 złotych+KW!

KUPIE: CYLINDER 70 FIRMOWY KEEWAY, Gaźnik min . 17.5 może być CHINA ! , sprzęgło,wydech, wał. WSZYSTKO TUNINGOWANE !

GG: CIAGLE NIEWIDOK 34 21 73 99
PW !

parada93, podejrzewam, że i 16 wejdą bez problemu, ale pytanie jak to się będzie kulać na takich felach
Max jakie bym wsadził do 1.4 to 15"..
Co do silnika to niestety kiszka. Poza tym jaka to full opcja jak klimy nie ma, pewnie grzancyh dup też nie, nie wspominając o skórze
Jeżeli tobie pasi auto bez klimy to się skuś na niego ;)

Mam za 5.5 kafla ok 150000 km przebiegu, benzyna + GAZ(tylko to wchodzi w grę)
Żółty, myśle że za ok poł roku, rok wsadzana by była klima, troche zewnetrznych czesci z CUPRY , i fotele skórzane z Audi TT.


A no i chodzi o to czy jak jest na gaz, to sie opłaca jakis CHIP!?

_________________

SPRZEDAM: KOMPLET SERYJNYCH PLASTIKÓW KEEWAY FOCUS! 200 złotych+KW!

KUPIE: CYLINDER 70 FIRMOWY KEEWAY, Gaźnik min . 17.5 może być CHINA ! , sprzęgło,wydech, wał. WSZYSTKO TUNINGOWANE !

GG: CIAGLE NIEWIDOK 34 21 73 99
PW !

parada93,
1.4 ma programerr z tego forum - pewnie ci cos podpowie ;)
a jak takie wyposażenie to brać i robić swpaa ;D na 1.8 T

parada93, poczytaj o tych 1.4 sa dosc awaryjne

To mam do wyboru jeszcze megane coupe , 1.6 albo 2.0 benzyniaka.. Ale jest starsze 97/98

_________________

SPRZEDAM: KOMPLET SERYJNYCH PLASTIKÓW KEEWAY FOCUS! 200 złotych+KW!

KUPIE: CYLINDER 70 FIRMOWY KEEWAY, Gaźnik min . 17.5 może być CHINA ! , sprzęgło,wydech, wał. WSZYSTKO TUNINGOWANE !

GG: CIAGLE NIEWIDOK 34 21 73 99
PW !

Ibiza 00r, gdzie ja miałem problem znaleźć coś rozsądnego do 10tyś, Ty zamykasz w połowie?

Panie, sam gaz, sekwencja to wydatek 2-2,5tyś .. Pokaż tą Ibizę, bo albo kupujesz szrot albo sprzedawca idiota, w co wątpię.



W Golfach może i tak. W Ibizie/Polo to właśnie 1.4 16V jest najlepszym silnikiem. Wyżej masz już tylko 1.6 GTI, 125KM. A niżej 1.4 i 60KM, co w ogóle moim zdaniem odpada.

_________________


- Bo?

Ibiza od wujka. nie stoi nigdzie, a co do silnika to słyszałem ze to db Sprzet. Brat ma w goferze 4 taki i smigal 3 latka, teraz ma Leona cupre. Tylko czy ta jednostka 1.4 75 koni, jest db podatne na gaz?!

_________________

SPRZEDAM: KOMPLET SERYJNYCH PLASTIKÓW KEEWAY FOCUS! 200 złotych+KW!

KUPIE: CYLINDER 70 FIRMOWY KEEWAY, Gaźnik min . 17.5 może być CHINA ! , sprzęgło,wydech, wał. WSZYSTKO TUNINGOWANE !

GG: CIAGLE NIEWIDOK 34 21 73 99
PW !

Bardziej niż MPI. Swoją drogą, jak chcesz coś kupić z gazem, to musisz się liczyć z tym, że nikt tym autem tylko w niedziele do kościoła nie jeździł i musiał trochę tych kilometrów zrobić, nim się zwróciło. Co dalej, jeśli jeździł, na ciulowej instalacji i nie dbał o nią, nie wiadomo jak silnik zareagował. A co Ci jeszcze powiem.. Najgorsze interesy robi się z rodziną Ty sobie myślisz, że auto zadbane, o i cena fajna i że wujek Cię nie pociśnie, a tu zonk

_________________


- Bo?

dokładnie i później tez nie wypada marudzić ze cos nie tak jest to auto.

kiedy na praktyki taki koleś przyjechał bo chciał zagazowac golfa 4 1.6 którym dojezdza do pracy - 6 km

A to niby dlaczego ? Przecież to jeden i ten sam silnik, więc nie rozumiem dlaczego w golfie jest awaryjny, a w Polo czy Ibizie już nie ?
A może dlatego, że to Golf, co ?

Kurcze, ja nigdzie nie będę dojeżdżać a chcę zagazować




Mniejsze obciążenie, inne przełożenia, a może takie zdanie się wyrobiło, bo Golfów jest więcej doprutych i te silniki się częściej psują niż w Polo itp

_________________


- Bo?

No, dobra, ale ten silnik ma pewne bolączki, które są dla niego typowe bez względu na zajechanie czy coś innego..

Zobacz to

Golf oznaczenia : APE, AHW, AKQ, AXP, BCA, AUA
Czytaj wiecej: http://www.vwgolf.pl/dane-techniczne/vw-golf-mk4/

Polo oznaczenia : AHW, APE, AUA
Czytaj wiecej: http://www.vwgolf.pl/dane-techniczne/vw-polo-3-fl-6n2/


Więc chyba jednak są jakieś różnice, skoro Golf ma 3 oznaczenia dodatkowo?

_________________


- Bo?

nie zdązy sie zagrzać zeby na gaz "dobrze" przerzucić (bo jak wiadomo określona temp. silnika musi być żeby sie przełączył bez konsekwencji dalszego działania )

Darex,
bolączką tego silnika jest chęci do poruszania tą buda

Mój błąd. Rzadko, ale się zdarzają w Polo/Ibizie 1.6



W lato 30sek w miejscu i przygazowanie, więc bez przesady

_________________


- Bo?

JawoR, ej, gdzie mój post ? Co do rzadkości, to się zgadzam, ale można spotkać.

_________________

Borek96, Też się przed chwilą zastanawiałem gdzie się podział

_________________


- Bo?

To, że jest tam trochę więcej oznaczeń danego silnika to nic nie znaczy. Ma swoje bolączki tak czy siak i nieważne czy w Polo/Golfie będzie tak samo awaryjny..