Witam was panowie. Otóż ma te 2 wydechy do wyboru w podobnej cenie. Czytałem o tych wydechach troche i bardziej przekonany jestem za c20. ALe znowu kolega bardziej poleca mi c21 i mówi że jest o niego lepsza. Mowa jest tu o cylindrze hebo manston replica po portingu na mhr team w AC. Proszę o wypowiedzi doświadczonych bo za posty "bierz c20" itp dziękuje.

c21, dlaczego? Otóż jest on dokładnie taki sam jak Yasuni r/t, a jak wiesz r/t jest o niebo mocniejszy niż manston replica po porcie Jednakże którego byś nie wziął, różnicy w osiągach kolosalnych nie bedzie

_________________

Aprilia SX 125 !

Tak ale co lepsze będzie do jazdy codziennej ? Wydaje mi się że c20 bo ma większy zakres obrotów przy których wpada w rezonans.

Zakres rezo mają bardzo podobny Czego nie weźmiesz i tak bedzie kręcił wysoko, bedzie piekielnie głośny i osiągi bedą conajmniej zadowalające

A apropo tego co wyżej napisałeś, ja zostaje przy swoim, C21 Jak już w tej samej kasie są to co Ci szkodzi ?:)

_________________

Aprilia SX 125 !

nie ma czegoś takiego jak yasuni R/T, najmocniejszy jasiek to carrera 30 ja bym brał C21, dlatego że powstał po C20 i został udoskonalony, nie bez powodu ma numerek większy od C20 jest do wyższej klasy cylindrów i jest droższy ale tak myśląc C20 spokojnie Ci wystarczy, te dwa wydechy są genialne ;d więc nie ważne jaki weźmiesz to i tak bd zrywać asfalt pzdr

Kolego, mylisz się Yasuni r/t to kopia c21 o innej nazwie, 'stworzona' do pracy pod cylkiem stage6 r/t



EDIT : http://www.scooterkingz.pl/wydech-yasun ... age6-rt-70 - Prosze bardzo

_________________

Aprilia SX 125 !

coś czytałem o tym, ale tak patrząc to jest kopia c21, pod pasowana pod S6 R/T, bo coś ona innego musi mieć ;d zwracam honor

C21 nie jest "udoskonalonym" wydechem tylko jest poprostu skonstruowany inaczej. jak widac,ma dłuzszą komore rezo,co wpływa,jak podają w opisach na wyższą prędkość maksymalną w stosunku do C20,gdzie priorytetem jest przyspieszenie,a więc to dwa rózne modele...

Do autora: myśle,ze powinieneś najpierw oszacować w jakim zakresie obrótów Twój cylinder ma największą moc,a następnie dobierac do niego wydech o podobnych właściwościach.

Jednym słowem chyba się zdecydowałem. Ja robie skuter głównie na przyśpieszenie czyli Yasuni c20 jest dla mnie idealny. Dzięki panowie.

Obroty to będzie coś około 11-12 tys. c20 ma rezonans w 11.800 więc sie zgadza.