Jak powinien być założony pasek w tuningowym korektorze.. : Minarelli

Strona główna | Regulamin | Użytkownicy | Kontakt

Witaj, zarejestruj się >

Dzisiaj jest 02 sie 2025, 12:51

Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Minarelli

Strefa czasowa UTC+1godz.

Jak powinien być założony pasek w tuningowym korektorze..

Moderatorzy: robdk, Pat!, Mattrack

Strona 1 z 1

[ Posty: 8 ]

Poprzedni temat | Następny temat

Autor

Wiadomość

Xxwojtus123xX

Tytuł: Jak powinien być założony pasek w tuningowym korektorze..

: 06 maja 2012, 8:00

***

Rejestracja: 11 paź 2009, 13:17
Posty: 1072
Lokalizacja: Śląsk
Pojazd: Aprilia SR Audi A4

Siema wszystkim , dojść dawno kupiłem korektor Polini Evolution (2 talerze) i tutaj pytanie. Posiadam pasek Polini Kevlar , kumpel powiedział że nie może być jak jest teraz czyli cały pasek aby go założyć siedzi w korektorze , nie powinno być tak jak na tym foto?
Obrazek

Jeżeli tak to jaki pasek mam kupić najlepiej? Chciałbym się też dowiedzieć jakie mogą być skutki tak źle założonego paska? Pozdrawiam.

Edit:
Tak to wygląda u mnie.
Obrazek

Ostatnio zmieniony 06 maja 2012, 8:20 przez Xxwojtus123xX, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

Ciochan

Tytuł:

: 06 maja 2012, 9:30

Rejestracja: 27 lis 2010, 20:49
Posty: 442
Lokalizacja: Goniądz
Pojazd: Aprilia SR/MZ ETZ 250

jaki masz wariator?

_________________

Moje maszyny:

Aprilia SR50/70 99r
viewtopic.php?p=1536447#1536447

MZ ETZ 250 84r
mz-etz-250-reanimacja-do-lat-80-t376099.html

Zapraszam !

Na górę

ziomal

Tytuł:

: 06 maja 2012, 10:58

***

Rejestracja: 26 wrz 2011, 14:13
Posty: 609
Lokalizacja: PGO
Pojazd:

jedynie się będzie szybciej ścierał, a są na nim napisy albo strzałki??

Na górę

Xxwojtus123xX

Tytuł:

: 06 maja 2012, 11:31

***

Rejestracja: 11 paź 2009, 13:17
Posty: 1072
Lokalizacja: Śląsk
Pojazd: Aprilia SR Audi A4

Ciochan, Polini Super Speed 9-rolkowy

ziomal, Ale na czym? Na pasku?

Na górę

ziomal

Tytuł:

: 06 maja 2012, 11:44

***

Rejestracja: 26 wrz 2011, 14:13
Posty: 609
Lokalizacja: PGO
Pojazd:

Xxwojtus123xX pisze:

ziomal, Ale na czym? Na pasku?

tak

Na górę

Przemko

Tytuł:

: 06 maja 2012, 11:58

***

Rejestracja: 17 paź 2009, 21:23
Posty: 605
Lokalizacja: Płońsk
Pojazd:

Xxwojtus123xX, zobacz że na pierwszym foto jest pasek napięty, a u ciebie jest luźno. Odpal silnik na chwilę i zgaś, pasek będzie ułożony tak samo jak na pierwszej fotce.

_________________

Colibrox:
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=281403
Hrr:
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=342383

Na górę

PrzemekSSP

Tytuł:

: 06 maja 2012, 12:03

Zbanowany

Rejestracja: 22 lip 2011, 20:25
Posty: 454
Lokalizacja: Siedlce
Pojazd:

Powinieneś założyć pasek Polini Kevlar Evolution ponieważ do tego korektora trzeba dłuższy pasek, sam ostatnio do siebie kupowałem takowy i git jest
i czemu nie masz spiłowanych żeberek pod ten korektor ? :shock:

tak to powinno wyglądać:

Obrazek

Przemko buahaha

_________________

Był - FullSport Aerox 97 [*] ->
Był - Mid-Race NrgPower 05 [*] ->
Jest - FullRacing Aerox 00 <33333

Ostatnio zmieniony 06 maja 2012, 12:06 przez PrzemekSSP, łącznie zmieniany 2 razy

Na górę

patrolek

Tytuł:

: 06 maja 2012, 12:43

Rejestracja: 08 paź 2010, 10:39
Posty: 433
Pojazd:

Dłuższy pasek z zestawu overrange załatwi sprawę, ale to nie wszystko. Te paski są szersze od zwykłych i potrzeba dać jeszcze dłuższą tuleję wariatora, żeby talerze były bardziej rozchylone od siebie. Ją też można dokupić na części na mielochu. Ten wariator Twój myślę, że dałby radę, akurat średnica waria zwykłego i overrange jest taka sama.

Obrazek

Ostatnio zmieniony 06 maja 2012, 12:46 przez patrolek, łącznie zmieniany 2 razy

Na górę

Strona 1 z 1

[ Posty: 8 ]

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do: