Witam. mam dylemant jakie lepsze przełozenia na poziomie klasy lepiej wziasc? na przyspieszczenei czy na v-max?
Potrzebuje je do peugeota vivacity mam do wyboru:
15/33 i 41/13 ?? ktore by byly lepsze

_________________

SPRZEDAM:
naklejki stage6 czarne i biale 210x40
korektor momentu obrotowego do p/g

gG:578552 (pisac nawet jak niedostepny)

Ale czy jest sens? Znając życie chcesz te przełożenia włożyć do ubogiego sportu lub serii, gdzie nie odczujesz różnicy w przyśpieszeniu czy prędkości maksymalnej.

_________________

Yamaha Aerox 2008
- cylinder Stage6 Racing MKII 70cc
- tłumik Stage6 Pro Replica
- wariator Stage6 Sport Pro
- sprzęgło Stage6 Sport Pro
- gaźnik Dellorto 21
- wał Hebo Top Performance
- łożyska wału SKF C4

Spam-killer?

Osobiście proponuję Ci przełożenia na v-max ino byś znów killa sromotnie nie przegrał

A tak serio to chyba Ty wiesz czego Ci brakuje, ja zawsze wszystko na przyspieszenie regulowałem bo się bardziej przydaje...

_________________

• Piaggio Sfera NSL 93`
• Piaggio NRG Power 06`
• Derbi GPR Racing R 08`
• Peugeot Speedfight 2 (AC) 04`