Witam wszystkich.
Pojawił mi się mały problem.
Wczoraj po próbnie zmiany wariatora (top racing next generation) miał muła do około 25km więc postanowiłem założyć stary gdyż nie miałem czasu na regulacje, wtedy pojawił się problem.
Po złożeniu przy wysokich obrotach skuter zaczyna strasznie wibrować czego nigdy wcześniej nie było. Skuter tak wibruje że boje się że coś się rozleci.
Dodam że zmieniłem nakrętkę od strony wariatora gdyż tej starej gwint nie był zbytnio zadowalający.

Proszę o pomoc. Pozdrawiam.

matheeo, u mnie występowały też takie drgania na wariatorze Malossi Multivar. Okazało się, że temperatura/obroty były za wysokie i seryjny pasek nie wytrzymał (topił się na wariatorze). Po kupieniu nowego paska serii Sport, problem minął. Polecam paski Stage6 i Polini . Sprawdź czy u Ciebie taki problem nie występuje.

Pasek to raczej nie możliwe bo jeżdżę już na nim jakieś 4000tyś km. Jest to pasek kewlarowy nigdy się nie ślizgał. Zaczęło się to właśnie ostatnio.

Dziwi mnie to że stało się to dopiero teraz czemu nie wibrował wcześniej dodam że gwint w nakrętce zepsuł się poprzez przekręcenie pneumatem ale kupiłem nową i nakręciłem. Stała się jeszcze jedna rzecz że śrubka się odkręciła i złapał konik jednak od razu wyłączyłem silnik i wszystko poprawiłem na nowym wario nie wyczułem wibracji może przez to że za mało go używałem ale na starym pojawiły się straszne.

Proszę o inne informacje. Pozdrawiam.

matheeo, Już ci mowie co zrobiłeś zle pod śrubą masz taką dziwna podkładkę i ona jest wypukła w jedną stronę musisz ją podłożyć tym wypukleniem do śruby.. Bym ci wytłumaczył na czym to polega ale mi dużo gadania.. W skrócie to jest podkładka sprężysta która się pod naciskiem się prostuje i wywiera nacisk na śrubie żeby się nie odkręciła.;PP

_________________

Stunt sucz ^^

"Nigdy nie kładz kasku na ziemi... bo bliżej do piachu!"
http://www.facebook.com/WarkotStuntTeam

To już jest poprawione.
Chodzi o to że wibracje zostały nie wiem dlaczego i czym są spowodowane skoro nic innego nie było rozkręcane ani zmieniane tylko wariator.

Nawet przed chwilą zmieniałem pasek by był odwrotnie nic nie pomogło.
Skuter ma wibracje na obu wariatorach jednak.
Gdy skuter schodzi z obrotów to strasznie dzwoni kolega mówił coś o poruczniku może to on powoduje te wibracje?

Proszę o pomoc:)
Dodam że gdy zdjąłem dekiel i odpaliłem skuter dodając gazu zauważyłem że pasek strasznie zaczyna skakać a silnik strasznie wibruje sprawdzałem na obu wariatorach odwracałem pasek.
Jedynie co mam od zawsze jest to ruszający się wałek co mocuje się sprzęgło ale nigdy nie było z tym problemów.

Problem rozwiązany. Wystarczyło dobrze dokręcić dekiel i wibracje ustały.


Proszę o zamknięcie. Pozdrawiam.

Mógłbyś pokazać jaki dekiel?

Po prostu dekiel silnika od strony wariatora i sprzęgła ten co jest w nim kopnik ;)

Chce tylko napisać że miałem ten sam problem i dzięki za info bo w żaden sposób nie mogłem tego wyeliminować i wreszcie wpadłem na Twój temat i przyczyna okazała się taka sama jak u Ciebie.
A ile ja się namęczyłem aby dojść do tego , elementy napędu to po 10 razy przekładałem codziennie i spać po nocach nie mogłem
A tu tak prosta sprawa, w życiu bym na to nie wpadł!!!

_________________

Streetrace Stage6 70cc AC
Wario: Top Racing NG
Rolki: 3,5g
Pasek: Hebo Kevlar
Wydech: Tecnigas Next - R
Amor tył: Tec - S
Sprzęgło: Tec Evo Racing
Centrala: Biała Malossi
Wał:Top Racing Race HQ
Gaznik: Malossi Dellorto 17,5
Filtr: Revo S-type