Witam. Mam pytanie.
Jeżdżę aktualnie na świecy BR6HS i czy zmiana na BR8HS da coś?
Czytałem kiedyś w jakimś temacie, że niektórym na BR6HS lub 7 nie chce odpalać lub niezbyt chodzi a po zmianie na 8 wszystko jest dobrze.

_________________

Setup:
Cyl: Tec 70cc
Wario: Top Racing Ng
- Rolki: 3.5g
Sprzęgło: Motoforce Evo
- Dociskowa: Niebieska TR
- Sprężynki: Czerwone Hebo
- Dzwon: Malossi
Gaźnik: Tec 17,5 mm
- Dysza: 90#
Zawór mem.: Tec Sport
Wydech: Top Performance Nardo

Do cylindrów chłodzonych powietrzem zazwyczaj zakłada się świecę o ciepłocie 7 a do chłodzonych cieczą 9.
Szczerze to nie zakładał bym świecy o ciepłocie wyższej niż przewidziana przez producenta.

Kupuje się świece pod dany cylinder napisze już któryś raz to na forum. Na airsalu 50 świeca o ciepłocie 7 była idealna, po zmianie cylka na streetrace już się nie nadawała, skuter ledwo co odpalał i kiepsko wkręcał. Jeździł gorzej niż seria, po zmianie na świce o ciepłocie 8 znacznie lepiej, nareszcie skuter zaczął chodzić jak powinien. Przeważnie jest napisane jaka jest świeca dedykowana pod dany cylinder.

_________________

Cpi oliver 2t LC

Tuning mechaniczny:
Gaźnik dellorto 17,5 phva
Wydech tecnigas trek
Sprzęgło hebo n
Dzwon sprzęgła stage6 wingcooler

Sprzedam silnik cpi/keeway na części w dobrej cenie, coś potrzebujesz to pisz.

Ja mam s6 street race i BR7HS i śmiga dobrze

własnie tez tego nie rozumiem co to daje i co to ma do osiagów tez ma przy streetrace br6 zakladalem br9 i br11 i szczerzenie nie widze roznicy. powiem ze br6 bardzo szybko sie nagrzewa i wedlug mnie najlepiej na niej chodzi spala wkoncu cała mieszanke nie zalewa go

z tego co czytalem kiedyś to np. br9es będzie powodować spalanie w niższej temp. niż np. br7es zatem na 9tce cyl będzie się dłużej nagrzewał przez niższą temp. spalania.