Reguluje już kilka dni lecz bez rezultatu. Derbi Senda ma bardzo słaby dół. Wiem ,że to 2T ale powinna jakoś z dołu lecieć a ma tak zwanego `muła`.

Kolejnym problemem jest v-max na zębatkach 13/53 (Full seria, wyjęte rurki od filtra powietrza,wycięta ślepa kiszka a dalej niestety nie wiem) leci 70km/h
Popytałem się innych posiadaczy ile wyciąga na tych zębatkach po całym odblokowaniu i mówią ,że 80-85km/h ,więc coś jest nie tak.

Czekam na pomoc!

Słaby dół głownie przyczyną jest=słaba kompresja=remont góry silnika.
Czasami przyczyną również jest za mała dysza w gaźniku bądź niewyregulowany gaźnik.
Jedź zmierzyc kompresje.

_________________

Chcesz zobaczyć jeden z najlepszych projektów SuperMoto na forum? Kliknij !! Dziesiątki upów,Wiele modyfikacji,Obecnie już tuning na poziomie RACING,Napewno sie zainteresujesz!

Dysza była założona większa. Prawdopodobnie z 70 na 75.

Kompresja jest dobra. Motor nie jest taki stary
Została podobnież jak pamiętam zwężka na wydechu ale nie jestem pewien.

Co jeszcze może być przyczyną spadku tych 10km/h ?

Zdejmij tą ostatnią blokadę i daj wtedy dyszę ~90. Spokojnie taka wystarczy.
Co do spadku mocy to słaba kompresja. Zmierz ją i będziemy wiedzieć. Nie kieruj się tym, że motor nie jest stary, bo tak na prawdę nie wiesz jak poprzedni właściciel mógł go traktować

Pff może miec 2 dni od nowości ,wystarczy pojeździc troche po piasku i nie wyczyścic filtru powietrza, i pożegnac się z kompresją. NO ALE PRZECIEZ MOTOR NIE JEST STARY ma tylko 2 dni

Sprawdź tą kompresje ewentualnie zapewne nie masz czym więc zdejmij wydech i zajrzyj przez kanał wydechowy jak wygląda tłok i gładź.

_________________

Chcesz zobaczyć jeden z najlepszych projektów SuperMoto na forum? Kliknij !! Dziesiątki upów,Wiele modyfikacji,Obecnie już tuning na poziomie RACING,Napewno sie zainteresujesz!

Kompresja jest bo słychać. Moc jest.
Blokady były wszystkie zdjęte ,więc tak jak myślałem przyczyną była iglica

Teraz wszystko ładnie się wkręca od dołu ;)

nie wiem jak ty to robisz ale ja też tak chcę.

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=256343

jak się jeździ to się wie
Każdy kompresja, kompresja a iglica była powodem tego `zmulenia` co pisałem wyżej.

Temat do zamknięcia bo zaraz będziecie mi pisać ,że tego nie da się usłyszeć jak jest kompresja - tak mój błąd przepraszam

siema xd
sorry że odświeżam ale mam pytanko... : w jaki sposób iglica była powodem zmulenia... ?
pozdrawiam xd

No była albo za nisko, albo za wysoko

aha xd
dzieki ci
pozdrawiam ^^