Jak jest śrubka regulacji jest wkręcona na maxa.... : Peugeot

Strona główna | Regulamin | Użytkownicy | Kontakt

Witaj, zarejestruj się >

Dzisiaj jest 23 wrz 2024, 7:24

Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Peugeot

Strefa czasowa UTC+1godz.

Jak jest śrubka regulacji jest wkręcona na maxa....

Moderatorzy: Pat!, Mattrack

Strona 1 z 1

[ Posty: 13 ]

Poprzedni temat | Następny temat

Autor

Wiadomość

grubsky6

Tytuł: Jak jest śrubka regulacji jest wkręcona na maxa....

: 23 maja 2012, 18:29

Rejestracja: 24 kwie 2010, 10:03
Posty: 404
Lokalizacja: Sierpc / Płock
Pojazd:

to jest największa czy najmniejsza dawka paliwa??

_________________

Obrazek

Na górę

luki041

Tytuł:

: 23 maja 2012, 18:35

Rejestracja: 09 maja 2011, 15:15
Posty: 226
Lokalizacja: Leszno/Kościan
Pojazd: jetforce/ntv deauville/focus

Najmniej

_________________

Obrazek

Na górę

grubsky6

Tytuł:

: 23 maja 2012, 18:42

Rejestracja: 24 kwie 2010, 10:03
Posty: 404
Lokalizacja: Sierpc / Płock
Pojazd:

ok dzięki, bo już mi sie wszystko pomyliło

_________________

Obrazek

Na górę

dellgx

Tytuł:

: 23 maja 2012, 19:54

***

Rejestracja: 20 cze 2011, 14:38
Posty: 845
Lokalizacja: Warszawa
Pojazd:

luki041, raczej najwięcej

Na górę

nibiru

Tytuł:

: 23 maja 2012, 21:43

Rejestracja: 19 wrz 2011, 18:34
Posty: 307
Lokalizacja: dwx
Pojazd:

Kręcąc w p r a w o (dokręcając śrubę) zwiększa się ilość paliwa (wzbogacanie mieszanki).
Kręcąc w l e w o (odkręcając śrubę) zwiększa się ilość powietrza (zubożanie mieszanki).

_________________

https://www.facebook.com/YaMajka125/

Na górę

grubsky6

Tytuł:

: 24 maja 2012, 14:37

Rejestracja: 24 kwie 2010, 10:03
Posty: 404
Lokalizacja: Sierpc / Płock
Pojazd:

to w końcu jak jest, bo już sam nie wiem, każdy gada co innego

jak to ma jakieś znaczenie to gaźnik gurtner 12 mm

_________________

Obrazek

Na górę

Szymuśśśś

Tytuł:

: 24 maja 2012, 15:33

Rejestracja: 10 sty 2012, 21:09
Posty: 63
Lokalizacja: Ostrów Wlkp.
Pojazd:

Jest tak jak mówi nibiru, :wink:

_________________

Sprzedam Ludixa ! Stan idealny, po małym tuningu.

Na górę

danjelef

Tytuł:

: 24 maja 2012, 16:11

Rejestracja: 23 lut 2012, 22:20
Posty: 78
Pojazd:

norbert95,
CZŁOWIEKU ZOBACZ JAK NAPISAŁ NIBRU ! mówisz tak jak nibru a piszesz co innego

W prawo kręcisz więcej paliwa w lewo kręcisz więcej powietrza.

Na górę

agresor10

Tytuł:

: 24 maja 2012, 17:59

Rejestracja: 24 lip 2011, 22:38
Posty: 55
Lokalizacja: Białystok
Pojazd:

Ludzie co wy gadacie za głupoty.
W prawo czyli wkręcasz śrubkę to dostaje więcej paliwa.
Odkrecając śrubkę czyli kręcisz w lewą stronę to dostaje więcej powietrza. Uwierz mi i tego się trzymaj i nie słuchaj innych. Wkręcając śrubke (czyli więcej paliwa) w końcu skuter zejdzie z obrotów czyli zacznie go przylewać i będzie gorzej się wkręcał na obroty. Jak tylko minimalnie zejdzie z obrotów to odkreć ćwierć obrotu w lewo (czyli daj więcej powietrza) i będzie dobrze.

Na górę

dellgx

Tytuł:

: 24 maja 2012, 18:28

***

Rejestracja: 20 cze 2011, 14:38
Posty: 845
Lokalizacja: Warszawa
Pojazd:

reasumując.

w prawo - mniej powietrza, więcej paliwa
w lewo - więcej powietrza mniej paliwa

i nie pisać tu zadnych głupot.. :wink:

Na górę

grubsky6

Tytuł:

: 24 maja 2012, 20:18

Rejestracja: 24 kwie 2010, 10:03
Posty: 404
Lokalizacja: Sierpc / Płock
Pojazd:

dellgx, norbert95, luki041,
VS.
danjelef, dellgx, nibiru, agresor10,

i kto w końcu ma rację??

nie pomyślałbym, że takie proste pytanie wywoła taki konflikt

_________________

Obrazek

Na górę

xpiterx

Tytuł:

: 24 maja 2012, 20:49

Rejestracja: 04 maja 2011, 15:55
Posty: 48
Pojazd:

dołączam sie do : dellgx, norbert95, luki041,

_________________

Kingway Hooligan-> Malaguti f10 full tuning-> Speedfight -> Jet Force TUNING
XD

Na górę

nibiru

Tytuł:

: 24 maja 2012, 21:40

Rejestracja: 19 wrz 2011, 18:34
Posty: 307
Lokalizacja: dwx
Pojazd:

Ale się narobiło, jeśli ktoś ma jakiekolwiek wątpliwości niech wkręci śrubę do końca, albo znacznie wykręci-pojeździ, wykręci świecę i sprawdzi jej kolor.

Ja napisałem jak jest u mnie, Zenith+seryjny Gurtner 12mm. Im bardziej skręcona (w prawo) tym bogatsza mieszanka, w drugą stronę odwrotnie. Różna gaźniki mogą mieć różne ustawienia, a pytanie dotyczy gaźnika Gurtnera 12mm.

_________________

https://www.facebook.com/YaMajka125/

Na górę

Strona 1 z 1

[ Posty: 13 ]

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do: