Witam! Chciałem was zapytać jak odblokować MOFE. Skuter został sprowadzony z Niemiec i jeździ 50k/h i nie więcej oraz trochę się dusi przy full manetce. Zdjąłem blokadę z wariatora (tą podkładkę). Słyszałem że może to być cylinder albo moduł. Skuter to Peugeot MTC wygląda on tak samo jak Zenith. Jeśli ktoś by wiedział to proszę o pomoc.

Pierwszy raz słyszę o tym modelu
aby usunąć mofa trzeba zmienić cylek albo zrobić porting.

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=278624
Kliknij^^

Bardziej opłaca się kupić cylek czy zrobić porting. Bo jeśli cylek to też bym nie kupował seryjnego tylko 70-80cc.

mofy były 2 rodzaje
po odblokowaniu 40km/h zablokowany cylinder oraz cały wydech miał zwężone kolanko
i te co po odblokowaniu 60km/h zablokowany cylinder

Mrowek007, nie ma 80 są 70 do peugeotów ale jak sądzę chcesz wziąć 70 chińską więc z góry Ci mówię nie kupuj tego.
Po pierwsze
rozwali się zanim go dotrzesz
Po drugie
zmarnujesz kasę.
Po trzecie
moc takiej 70 nie jest wiele większa niż dobrej 50

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=278624
Kliknij^^

Ray47, czemu ma nie brać 70? jak ma zamiar przy tym wymeinić wydech wario i gaźnik to czemu nie?

dla niewiedzących skutery z mofem jadą max 35 km już się dowiedziałem dawno o tym
sprawdz inne blokady czy są i moduł cdi wymień na przerobiony

_________________

70cm

marcins-78, Peugeoty nie miały blokowanych modułów
mate123, wymieniłem Ci powody w poście wyżej dlaczego nie warto brać chińskich 70.

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=278624
Kliknij^^

Ray47, sorki ja zrozumiałem markową 70 a nie chińską