Witam ,mam bardzo poważny problem związany z przeciw tależem wariatora, no więc jest jest on przyspawany do wału.


Co mam z tym zrobić?? Chcąc wymienic rolki w wariatorze musze to naprawić ale nie wiem jak!!
POMOCY!!!

ddamian94,

O_o o kurcze! masz ciężki problem:p Ogólnie to załamka xD

tak w ogóle to chciałem Ci napisac, że pisze się przeciwtalerz - łącznie ;)

A co do problemu to jestem wywalony o_0

Ogólnie to jakbyś go wyłamał to albo wał by się uszkodził... Albo i tak czy siak masz przeciwtalerz do wymiany ;D

Ciekawe kto mądry to zrobił

Nie wiem kto to zrobił ale jak kupiłem to takie juz było;/ I teraz to nie wiem co mam z tym zrobić bo kupiłem sportowy wydech i pasowało by rolki zmienic;]

OMG!! co za idiota to zrobił!? na moje to wał też będzie do wymiany chyba że jakoś zrobisz sobie nowy gwint o ile uda ci się skuć te spawy tak aby nie zniszczyć wału ... ogólnie porażka

Wał i przeciwtalerz masz do wymiany. Debilizm.

_________________

VW Golf II by jasiu226





Piszę poprawnie po polsku.

Adverion,

No właśnie Przez to kucie może się wał zniszczyc:D A wtedy już pociągną koszty Ale na 100% już masz kolejny wydatek- przeciwtalerz:D

No i wał też- potwierdza Jasiu No to szykuj pieniądze xD!

Nie tak do końca idiota,bo to świadczy o tym ze wał już był do wymiany dawno ale gość sobie poradził doraźnie.Miałeś pecha że nie wiedziałeś o tym prędzej.

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

ddamian94,

Ogólnie to masz dwa wyjścia:D

1. Kupic nowy wał i przeciwtalerz
2. Jeździc na tym do póki się nie rozsypie:D

Nawet jak się pozbędziesz tego przeciwtalerza to i tak wał do wymiany. Ale temat - jeden z ciekawszych na forum

_________________

VW Golf II by jasiu226





Piszę poprawnie po polsku.

Możesz spróbować odciąć go delikatnie diaksem i zrobić nowy gwint. Potem skrócisz tą tuleje co siedzi na niej wario i może będzie jeździł ale nie wiem czy nie odbije Ci się na osiagach ;p

_________________

http://www.youtube.com/watch?v=1UBNAyz5Tp8

prowizorka;p>..Słaba jakość i obróbka ale komenty mile widziane ;p

Właśnie myslę zeby jakos pomało obszliwować, i tak nic do stracenia nie mam bo wał może byc do wymiany;] A jakie to są koszty nowego wału??

http://sklep.mieloch.pl/product_info.ph ... 379e6c79d3 Najtańszy 235zł

A to jest przestroga że trzeba otworzyć przekładnie przy zakupie.

_________________

Jeżeli to nie tajemnica ,to ile dałeś za skuter

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

gwintowanie wału też może się skończyć nieciekawie ponieważ ztcw bywają puste w środku (jeśli nie wszystkie są puste w standardzie) przez co łatwo i tak możesz taki wał uszkodzić

generalnie lol.

nieźle :-) a to ja myślałem że mam skuter na (po-taki kupiony) patentach ;-)

_________________

150

Za skuter dałem tyle co za takie modele trzeba dać;] Jednak okazało się że nie opłacało mi się to;]

Jerzeli Chodzi o Spaw...To NAwet:D
A Ja Bym tobie radził Spróbuj Wiercić w środku tego spawu może go odwiercisz i przeciw talerz odejdzie:)

_________________

@ @ @ @ http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=115627 @ @ @ @

Spaw trudno wiercić. Talerz i tak na szmelc,a wał też. Tarcza do szlifowania + flexa i GO Tam musiało być wszystko pozrywane skoro to zaspawał.

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

Do stracenia nic nie masz więc weź natnij tego bobka jakoś młota i bij w to

młotkiem to można sobie krzywdę tylko zrobić w takiej sytuacji.

bierz pod uwagę łożyska, korbowód, w końcu tłok i cylinder.

żadnych młotków, najlepiej udał bym się do sprzedawcy z wizytą.

_________________

150

hmm niech pomyśle szlifierka i na około spawu potem podszliwfować delikatnie i ewentualnie gwintownica w rękę i lecisz ;)