Siema, dziś jadąc swoim Rieju na setcie: Airsal 70cc sport, wydech technigas e-nox (chyba, napewno technigas) i gaźnikiem dellorto 19mm, stanął mi tłok, ale od początku, jade ok 5km na 5,6 biegu, wysokie obroty górują (prawie max), i nagle jeb koło zablokowało (zgasł) wcisnąłem sprzęgło dotoczyłem sie na pobocze, próbuje kopnąć nie da rady zablokowało, poczekałem z 3 min, udało sie kopnąć, kopnik miękki, nie zapalił, zaciągnąłem go do domu, rozebrałem i są głębokie rysy na tłoku. Co mogło być przyczyną zatarcia ? Mam dozownik, może to jego wina? Jaki kupić cylek? Airsal 70cc (taki jak był), topa 70cc trophy ?
Zdjęcia tłoka http://imageshack.us/gal.php?id=qp2pkp2 ... qiamuPU3JI

AlbertDTx, jaki miałeś tłok?
Najprawdopodobniej to wina dozownika, za mało oleju podawał i stało się

_________________



KYMCO ZX NA CZĘŚĆI- TANIO

Tłok od Airsala 70cc sport, to teraz wystarczy ze pozatykam wężyki w dozowniku i będę lał olej do baku ? czy trzeba wyjmować wszystko?

sprawdź czy podaję Ci olej z dozownika, tam masz regulacje wykręć mocniej śrubkę aby więcej podawało, a jak Ci sie zepsuł mieszalnik to odłącz go i pozatykaj wszystko

Dla pewności będzie wywalony. A tarcze sprzegła to brać teca kevlar czy Stage6 carbon ?

_________________

Piszę poprawnie.

Mam takie tarcze po przebiegu około 200km jak chcesz to mogę Ci sprzedać po niższej cenie, kupiłem do Siebie ale nawet czasu do zmienienia nie mam.

Co do cylka, jak dobrze Ci się jeździło na Airsalu to go weź.. A nie myślałeś nad Polinim 80cc ?

Ale mam chyba serie wał, ładnie na nim szedł na 4 licznik zamykał ;p, a v-max jakies 100.
A mogło być zatarcie od tego, że za mało paliwa dostawał?

Za małe smarowanie + za małą dawka paliwa

_________________

Nie ma rzeczy niemożliwych są tylko niewykonalne

a i jeszcze największe rysy są odstony wydechu