Siema. Wiecie jak pomalowac wydech lakierem zaroodpornym w sprayu?? Zmatowiłem powierzchnie papierwm sciernum i co dalej? Jak malowac ?

Ja starłem papierem i spreyem żaro odpornym

A czy trzeba malowac na podgrzanym wydechu czy tak zwykle wystarczy??

Możesz maloważ na normalnym nie trzeba go rozgrzewać.

_________________

-> Aprilia Sr <-
-Polini Speed Control
-Leo Vinci ZX
-Rolki Polini 4,3g
-Sprężyna Malossi (żółta)

Był juz taki temat. Na forum jest chyba nawet poradnik jak pomalować wydech. Wystarczy poszukać. Ja bym rozgrzał wydech a lakier wypalał opalarką bo potem ci z wydech spłynie

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=106747

Sprzedam

ja na etapie na którym ty jesteś na koniec przetarłem go szmatką nasączoną benzyną ekstracyjna, dałem 10 minut wyschnąc i kolega mówi że mu się trzyma ( już 3 dzień )

_________________

/img.userbars.pl/123/24476.jpg[/img]

Oki spoko dzieki za porade.

Ja malowalem tak; ściąglem wydech,wyczyscilem go szczotką druciana w wiertarce odtluscilem,pomalowalem i jest pięknie

_________________

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Peu ... 2,50/56674

Kumpel pomalował Conti zwykłym sprayem nie żaroodpornym i mu nie schodzi. Zeszło mu tylko przy cylindrze ale to normalne. Dodam ze cylek to malossi sport 70cc.
ArKeN94, Jak już powierzchnia jest matowa i gładka to odtłuść ją zmywaczem sylikonowym boll i pomaluj. Nie czasem benzyną ekstrakcyjną bo niektóre spraye lubią się gryźć z benzyną.

_________________

CUSTOM Piaggio NRG
zapraszam wszystkich
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=17308

Ja malowałem tłumik jakąś srebrzanka do płotów czy coś i mi tylko z kolanka zeszła farba

_________________

Ja swój wydech przejechałem papierkieć 220 i pomalowałem srebrzanką , po pewnym czasie chciałem przetestować, czy zwykły sprey motipa wytrzyma na tłumiku , pomalowałem jakieś 3 miesiące temu i trzyma do dzisiaj

_________________

SZUKAM SPONSORA !!!!

Ja pomalowałem srebrzanką do felg i trzyma nawet na kolanku

_________________

PGO STAR 2

Rolki 4,5g
Gaźnik z Keeway'a
Filtr Stożkowy Chrom
Docisk Hebo +50
V-max 60
Będzie więcej

Ja malowałem farbą do 650*C i trzyma już trzy miesiące (trochę brudny )

Ja malowalem farba zaroodporna do 650 stopni. Najpierw całą rdze i brud papierem sciernym a potem rozpuszczalnik i 2 warstwy farby zaroodpornej

ja malowałem farbom w sprayu śnieżki do 650 stopni zdarłem starą farbę prawie do końca odtłuściłem benzyną ekstrakcyjna podkład to cynk w sprayu a później farba i jak kiedyś mocno go zagrzałem po 25 km ciągłej jazy w 2 osoby z tłumika sie zaczęło dymić i wtedy już farba sie utwardziła ale smrodu było i trochę białego dymu

_________________

100 km/h LICZNIKOWE i po co mi jakiś tuning

a jakiś lakier bezbarwny?? mam dopplera którego chce odświeżyć. Jak sie za to zabrać jeśli chodzi o nowy lakier?

_________________

Mieloch Racing Team ON TOUR 2009

wyczyść wszelkiego rodzaju rdze:) wygładz papierem ściernym )
jeśli to jest żaro odporny to tylko nakładasz tylko wcześniej odtłuść!
A jeśli bezbarwny tylko to nagrzewasz choćby dobrą suszarką tak gdzieś do 70 stopni i nakładasz:)
Zęby farba sie przyzwyczaiła do temp;d

_________________