mati590, dokładniej jest to wina konstrukcji głowicy.

_________________

Honda DIO ZX power force 70cc LC po portingu
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=301127

Widzę, że też lubisz trubodoładowane jednostki .

_________________

Jak nie kręcisz wysoko silnika to Ci nie spali mega ilości oleju ale jak non stop idzie pod czerwone pole to faktycznie hondowskie silniki potrafią sobie trochę popić ale jaka to jest cena za całą garść plusów?

_________________

Ja mam już jeden -, dźwięk wiertarki. Ale iść, fajnie idzie.
A taki żart sobie, hondziarze tankują olej i dolewają benzyny .

_________________

ale na pewno milion razy lepszy od dzwięku miksera (hybrydy)

a moze ktoś chętny na dełu nexie ? pompka paliwa do wymiany i prowadza w czasie jazdy (pompka 60 zł a końcówki z 30 sztuka ) do tego przegląd i raczej przednia szyba (bo delikatnie uszkodzona) bez LPG za jakieś 900 zł bo stoi 19 km na południowy-zachód od Skierniewic jak by ktoś chciał

Może teraz od 3-4 lat ojciec jeździ spokojniej, ale kiedyś pozostałością po wyscigach była u niego właśnie jazda na wysokich obrotach. 50 km/h przez miasto to on na dwójce jeździł, auto przy przyspieszaniu kręcone pod odcinkę, w trasie potrafiło się przy pojemności 1.6 na autobanie jechać non stop 180-200 ;) Jedyny problem jeśli chodzi o zmienne fazy to był sam wariator ;]

Btw Borek - lubię benzynowe jednostki (chociaż nie jestem z tych co cisną ile się da po dieslu, nie lubię jedynie teorii z dupy wziętych pt diesel jest szybszy, zawsze tanszy w ekspolatacji etc) a turbodoładowanie to wisienka na torcie

O mnie mowa?

Ja tam ogólnie diesla lubię ale niektórzy na forum VW mają więcej z nimi problemów niż np z 1.6 . Np przyszłe moje auto mam nadzieję że będzie miało klekota pod machą ale nie 1.9 a znacznie większy i bardziej prestiżowe auto (BMW E65 mi się marzy- zwraca na siebie uwagę zdecydowanie bardziej niż S klasa czy A8, a do przemierzania całych DE i całej PL trzeba mieć lepszy wozik niż Golfa ).

_________________


"Tuskobus to ściema, szczaw jest prawdą."

Fakt ,nie jest to V8 ale też ma swój klimat

http://www.youtube.com/watch?v=Qqd5USwCC00
Zajebiście podoba mi się dzwięk tego Cifa ,jest nieziemski

_________________

Ja będę szukał diesla tylko z jednego powodu - mamy u siebie na firmie własny dystrybutor ( gdyż wyjeżdamy tygodniowo około 1200-1300l ropy ) więc ropę mamy zdecydowanie taniej

Ja tam wolę R5 od V8 .

_________________

Borek96, dobra V8 też fajnie brzmi chociaż nawet to Twoje R5 potrafi fajnie dać po uszach

_________________

Nie, to nie było z podtekstem w Twoim kierunku tylko ogólne stwierdzenie, nie miało być wymierzone w Ciebie :p Jeśli ktoś ma tanie paliwo, sporo jeździ i w miare dobry silnik diesla (jesli chodzi o awaryjnosc) to na prawde nie mam nic przeciwko. Wkurwiają mnie po prostu diesle do lansu po wsi, jazdy 10km dziennie etc, gdyż to jest w żaden sposób, a już tymbardziej ekonomicznie nieuzasadnione.

Co do dźwięku R5 nieźle brzmi, ale do V8 mu jednak daleko.

Kwestia gustu, mi się bardziej podoba R5 . Jeden woli VTECa, inny V8, a jeszcze inny, tak jak ja R5.

Polaka już w żaden sposób nie wyprostujesz. Musi być TeDeI, chociaż wyjeżdża tylko w niedzielę do kościoła.

_________________

Ja nie trzymam się np. tylko dzwięków Hondy ale po prostu auto musi do mnie przemówić...
W filmie "Born to race" Mustang miał świetny dźwięk (pewnie i tak podłożony ale był świetny )

_________________

<333 S60 z r5 <33

No ja się kulał 2.5 d5 i silniczek miodzio, nie zamienił bym się za benzyniaka, świetnie mi się nim jeździ, nic nie pali i dobrze się zbiera Ciągnie na każdym biegu ; ) 40 na 5 pod górę to nie problem. Auto miodzio

_________________

Borek96, A mnie to aż gniecie jak coś takiego słyszę, jeden z najlepszych argumentów jakie usłyszałem za dieslem to "bo one tak fajnie cicho pracują", o zgrozo z ust człowieka z branży motoryzacyjnej (może szeroko pojętej, ale nadal motoryzacyjnej). Sam pewnie teraz nast auto kupie w jakims dieslu, bo LPG nie zamontuję, a jednak przy moim stylu jazdy i 20tkm/rok to jakis w miare swiezy diesel ma sens, uwzględniając że będzie kosztował porównywalnie do beny o podobnej mocy ;)

Miałem okazje jeździć a5 3.0tdi, No nie odczujesz tego ze jedziesz dieslem, w środku naprawdę cichutki, z zewnątrz też ładnie brzmi
http://www.youtube.com/watch?v=0Cp-tOApT8c

_________________

S5 3.0 tdi ? I to kręcone powyżej 6000 ? Tego nawet 550d nie robi...

mati590, link pierwszy lepszy, ja jechałem 3.0 tdi w dodatku napędy tylko na przód

_________________

Mi bardziej chodziło o porównanie w stos do benzyny, no bo co jak co ale powiedzieć że dźwięk diesla jest lepszy do beny to trochę jak powiedzieć że czarne jest białe. Wiadoma sprawa ze nowe diesle są coraz cichsze a furki premium dobrze wyciszone, po drugie przy tej mocy i momencie auto pracuje na niskich obr, chociaż mi szczególnie wtedy wlasnie udaje sie tego diesla "odróżnić". Już R6 czy V6 dieslowskie ma nie najgorszy dźwięk.