Witam,

kolega chciał kupić tzr 125 tylko jest pewien problem bo trochę to dziwne jak moto od 99r. miał przejechane niespełna 6000 km : / Dobra a teraz do problemu, moto od pierwszego biegu do 4 rozwijał się całkiem nieźle, ale jak wrzucił 5 kolega to zaczęło szarpać strasznie, na 6 od razu gasł :s Myślałem coś o tym, żeby rozebrać skrzynie i pokombinować, moto stoi za 3,5k z wyglądu ładne zadbane, żadnej rysy, naklejki, na prawdę moto wygląda świetnie tylko czy opłaca się go kupić ?
I co z nim będzie do roboty.
Aha takie przysłowiowe "Ja mu gaz, a on zgasł" dosłownie miał tak mój kolega jak wrzucał 6

_________________

Dejvid!

DejFiT, Słyszałem coś że jeżeli szarpie na biegu podczas normalniej jazdy to są to przedmuchy na tłoku co wiąże się z remontem

_________________

MotoZiomki !!!
http://www.facebook.com/Motoziomki?fref=ts
Zapraszam do polubienia !

U kumpla w mz 3 szarpala i pozniej skrzynia padla

_________________

LwG

Czyli do remontu, wymienić tłok czy coś jeszcze?
Chyba żeby skrzynia padła, to kupno nowej lub jakiejś używki jest drogie ?

_________________

Dejvid!

DejFiT, Skrzynia to tryby....

jeżeli gaśnie to obstawiam tłok bo gubi kompresje zmierzcie kompresje lepiej

_________________

MotoZiomki !!!
http://www.facebook.com/Motoziomki?fref=ts
Zapraszam do polubienia !

Ale po co mierzyć kompresję jeżeli na wszystkich biegach ładnie chodzi tylko na 6 gaśnie pomyśl

To ładnie koleś przebieg cofnął
Ja bym nie brał, pewnie jakieś zajechane padło-,- , studnia pieniędzy , bez dna ...
Lepiej coś nowszego kupić i zapłacić te 4-5 tysia

Pierw je trzeba mieć, a nie każdy ma tyle kasy na motor

Słodki-Skc, Ty pomyśl.. na 6 jest największe obciązenia dla silnika wiec jak jest slaba kompresja to muli/gaśnie.. nie znasz się to siedź cicho..

Przed kupnem zmierz kompresje, to raczej wina słabej kompresji, skrzynia tutaj nie ma nic do gadania.

//edit:

Sorry, nie zobaczyłem daty pierwszego posta.

Mogą to być tarcze sprzęgła, ale nie wiem dlaczego silnik ma największe obciążenie na 6 biegu, przecież nie startujesz na 6 biegu tylko wbijasz podczas jazdy na dużej prędkości.

toś ładnie wyjaśnił. szczerze powiedziawszy wystarczylo uwzglednić opór powietrza im szybciej tym powietrze stawia wiekszy opór. do tego 6 bieg jest najdluzszy jak to sie ma potem bez kompresji rozpedzic

_________________

Szop'ek, To lepiej dozbierać i wtedy kupić czy kupić tanią i żeby leżała w garażu i powoli remont robić 2x drożej ?...
Są wakacje , za robote się trza wziąć, dozbierać i dopiero kupić ...