Witam
Posiadam skuter benelli 49x i planuje zrobić w nim przeróbke AC na LC. Ale nie wiem paru rzeczy:

1. Chcem zamontować chłodnicę za kołem. A problem jest taki że między nogami mam zbiornik paliwa czyli byłby tóż za chłodnicą. Ciepłe powietrze nie będzie niebezpieczne albo coś?

2. Czy do cylindra orginalnego od aeroxa, tecnigasa i multivar potrzebny będzie termostat? Czy jazda bez termostatu nic nie uszkodzi?

3. W yamahah jest taki dekielek miezy pompą a karterem, da sie go czymś zastąpić w keewayoskim silniku?

Proszę o sensowne odpowiedzi ;)

PS. pisałem już w kategorii różne ale tam nikt nie raczył odpowiedzieć więc daje tutaj ;)

hmm chłodnica za kołem to nie jest dobry pomysł.. żadnego chłodzenia nie bedzie miała jak pojedziesz bo nie dociera tam zadny podmuch powietrza i wgl..

_________________

Zajrzyj do mojej odnowionej ROXANKI ! :3

-> http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 64#1791564 <-

1. Chłodnice zrób w czaszy.
2. Jazda bez termostatu nie szkodzi jeśli są to krótkie dystanse.
3. Pewnie się da ;p

_________________

runner-2k7-malossi-itech-70cc-regulator-cisnienia-polini-t292703-80.html -> 70cc na wtrysku

https://www.facebook.com/pages/Scooters ... 7343226159 - Lajkujemy FP naszej ekipy! ScootersMmz ;)

kojarzycie ten skuter wgl? on ma kiere bmx nie da rady pod czachą, dlaczego nie bedzie? chodzi mi o przednie koło? w jogu tez tak jest przecież.

Benelli49x, niby czemu nie da rady w czaszy ? jakies otwory wytniesz zeby lepiej chlodzilo zmontujesz i igła bedzie

_________________

Zajrzyj do mojej odnowionej ROXANKI ! :3

-> http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 64#1791564 <-

no bo mam wielką lampe i tam nie ma miejsca kompletnie na nic ;( obejrzyj sobie skuterk to zobaczysz

Co do chlodzenia nie musisz montowac pompy mechanicznej, samochodowa alektryczna bedzie duzo lepszym rozwiazaniem.

_________________

Derbi Senda DRD Evo
Zapraszam

http://www.senda.pl/viewtopic.php?f=33&t=13056

pompa to nie proble, od aeroxa normalnie podpasuje, chodzi mi tylko o to że jak dam chłodnice za kołem to ciepłe powietrze będzie leciało na zbiornik paliwa i czy to nie bedzie niebezpieczne albo coś?

w jetforce chłodnica jest przed bakiem seryjnie i nie ma problemów żadnych

gonzo177, W tym benelli nie ma miejsca za bardzo pod czaszą

Za kołem nie będzie chłodzenia? Chyba z tym nie miałeś doczynienia... Ja jak i moi kumple mają chłodnice za kołem i chłodzenie jest takie jak pod czaszą , tyle że leci błoto na chłodnice.

kucharz, Nie zawsze , pompa ta może się w każdej chwili zwalić a co za tym idzie? brak chłodzenia i zatarcie lub przegrzanie a kierowca nie będzie o tym nawet wiedział. Najlepiej jest dać mechaniczną i mieć spokój.

Co do chłodnicy przed bakiem.. W jetforce jest tak oryginalnie i wszystko gra , znajomy także ma chłodnice przed bakiem i nic się nie dzieje..

Jak ta pompa moze sie zwalic, to raczej sie zauwazy wyzsza temperature albo poprosty ze silnik elektryczny nie bedzie pracował, a taka pompa jest duzo wydajniejsza od oryginalnych.

_________________

Derbi Senda DRD Evo
Zapraszam

http://www.senda.pl/viewtopic.php?f=33&t=13056

Xxwojtus123xX dzięki w końcu jakaś sensowna odpowiedz, o to mi chodziło