Siema, mam problem ze skuterem jest to DAELIM S-FIVE 2T 2005rok (NIE CHIŃCZYK)
Nie ma blokad v-max tylko 50km/h i jak się zaprę nogami i dam mu gazu to nie mam żadnego problemu żeby go utrzymać.
Dysza 65 (mam i 70)
przebieg 2000KM
GAŹNIK WYREGULOWANY

jakie blokady sciagles dokladnie ?

z wario,wymienilem modul, zwezka w filtrze,i wyciełem recylkulator spalin i zaspawalem

wydaje mi się że to cylinder albo gaźnik wyczyść , no może jeszcze rolki / sprężynki wymień

_________________

Seria ;/
Gaźnik 19mm Stage6
Zawór Membrankowy Stage6
Króciec Ssący Stage6
Wał Hebo New Preformace
Wariator Stage6 Sport Pro
Sprzęgło Stage6 mk2
Leo ZX / C21
Pompa SSP
Stożek Polini Evo
I To Tyle Jak Narazie

gaźnik czysty wczoraj zmieniałem dysze to czyściłem przy okazji. Świeca kawa z mlekiem rolki 6.8g (mam tez 6.5g) ale jak zmieniłem na cięższe żadnej różnicy nie ma. Co to może być?

blokada wydechu (kolanko) o ile wgl. cos takiego u Cb jest nie weim jak jest w daelimie

jedna blokada by go blokowała aż tak? watpie

no przeciez ta zwezka ogranicza przeplyw, to moze go az tak blokowac. Wydech jest najwazniejsza blokada, zdjecie jej najwiecej daje

ale zeby 3 blokady blokowały tylko 5km/h? bo aktualnie to 50km/h maxem jedzie.

rozwierc tłumik i zobaczysz efekty

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p ... bd#1556284
Zapraszam do mnie..

trzeba jeszcze wiedziec w ktorym miejscu;D gdzie to sie wierci?

Jak przewierci tłumik to mu przecież mocy nie da jedynie lekko vmax polepszy, sprawdź kompresje czy Ci nie ucieka.

_________________

Wbij do mojego hussarka :

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=296436

musze skads manometr zalatwic. tez mi sie wydaje ze to nie wina tlumika. watpie zeby blokował aż tyle bo zdjecie tamtych blokad nic nie zmieniło

@dowiedziałem sie ze nie ma tlumiku blokady

mat3o, mowie Ci ze tlumik daje najwiecej, zawsze podstawa tuningu jest tlumik bo daje on najwiecej do osiagow

ale juz mi kolega co ma takiego samego mowi ze na tlumiku nie ma blokady, jego jedzie 75km/h a nie sciagal zadnej blokady z tlumika wiec to nie to

Po pierwsze: Stał ten skuter nieużywany ??

Po drugie: Kolanko na grubsze wymienione ? - Tulejka z wariatora zdjęta ?? Pasek wymieniony na 788 ??

Po trzecie: Sprawdź kompresję, stan świecy zapłonowej, szczelność układu, stan kabla wysokiego napięcia, stan cewki, czyszczenie regulacja gaźnika, regulacja napędu, oraz sprawdź czy moduł nie jest blokowany

[CENZURA] czytajcie ze zrozumieniem co mu da wydech jak napisał "Nie ma blokad v-max tylko 50km/h i jak się zaprę nogami i dam mu gazu to nie mam żadnego problemu żeby go utrzymać. " Nawet w chińczyku by nie utrzymał nogami miałby moc i by jechał te 50 nawet z blokadami czytajcie [CENZURA] ze zrozumieniem.
Wydech [CENZURA] on go nie chce tuningować tylko dowiedzieć się czemu taką słabą moc ma, skoro gaźnik wyregulowany i przeczyszczony sprawdź świece i kompresje.

[ Komentarz dodany przez: faciu3: Pon 11 Cze, 2012 14:46 ]
Autor postu otrzymał ostrzeżenie.

conte95, Dokładnie ja nie chce tuningować go tylko żeby jechał te [CENZURA]70:D
DJPIECZYWO, TAK STAŁ z 2 lata nie używany

[ Komentarz dodany przez: faciu3: Pon 11 Cze, 2012 14:47 ]
Autor postu otrzymał ostrzeżenie.

lżejsze rolki

_________________



https://www.facebook.com/PKRHgarage ZAPRASZAM !

http://forum.mieloch.pl/faspi-by-przemek051195-70cc-midrace-t261458-580.html

to nie wina rolek... bo zakładam 4,5g to sie tak slizga pasek ze ledwo rusza...