Wysłany: Dzisiaj 19:25 Kymco Super 8 4t regulacja
Posiadam Kymco Super 8 4t ze zmianami:

Cylinder kit TEC 90cc (wraz z głowicą)
Gaźnik 24mm, dysza #95, wraz z króćcem 24mm.
Rolki 7g
Stożek

Aktualny v-max wynosi 85km/h (lekko z górki), co zrobić aby polepszyć v-max ? Włożyć rolki 8g - jest sens ? (przyśpieszenie mam dobre).
Jeszcze jedno, gdy jadę to 85km/h to od czasu do czasu przerwie obroty (na ok 1s) i szarpnie skuterem. W czym mam problem ? (Próbowałem regulować gaźnik i tylko pogarsza się, bo częściej przerywa gdy poruszam w gaźniku).

Zauważyłem, że mam mokro pod gaźnikiem. Zaraz po założeniu już było mokro- Pomyślałem, ze pewno przy zakładaniu gaźnika mi się nalało, wiec wytarłem. Po jeździe zawsze jest teraz pod nim mokro(miałem nawet tak przy seryjnym gaźniku). W czym problem ? Dodam, że cieknie tylko wtedy gdy jadę - na zgaszonym silniku nic nie kapie ani nic.

ZALEŻY MI NA JAK NAJWIĘKSZYM V-MAXIE.

_________________

http://www.facebook.com/Motocyklezyciem

jaka masz dysze? nie oplaca sie dawac rolek 8g.

Dysze mam #95 bo na większych się dławi na najwyższych obrotach, chociaż na tej też przerywa przy najwyższych obrotach ;/

A problem z cieknięciem rozwiązany- winne było ssanie które się zacięło i nie wysuwała się iglica z niego.

_________________

http://www.facebook.com/Motocyklezyciem