Przepraszam, jeśli Cie uraziłem.

Pozdrawiam
Żegnam

_________________

Moim zdaniem nie ma senstu wozić paska , bo po nim widać kiedy jest w słabym stanie , jak jak miałem skuter to woziłem podstawowe klucze jak najmniejszych rozmiarów i świece. Robiłem tak by wszystko się zmieściło do małego piórnika , tak by się kask bez problemu zmieścił pod siedzeniem

Ja i tak wyznaje zasadę dopóki nie pieprznie to trzeba jeździć

_________________



Mój Buxy ;*
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=273110

" Niezbędnik skuterzysty ":

Dokumenty.

Mimo przebiegu 40k km w mojej apce nie woże żadnych kluczy, nie boje się o stan mechaniczny. Mogę jechać w trasę 200km i nie boje się jechać. Nie raz robiłem trase bez przerwy ponad 100km i nic... Bez przesady, trzeba wiedzieć w jakim stanie ma się sprzęt i tyle.

Pozdrawiam

_________________

Ktoś się podszywa pode mnie pod nr gg 41030559!!

po co pasek wozic jak pęknie to i może wariator skrzywić lub coś innego

_________________

Robię Virtual Tuning

Najważniejsze to mieć telefon przy sobie oraz śrubokręty i parę kluczy.
Jak Ci pasek pękł to trzeba było zadzwonić po kumpla wziąć pas holowniczy i wsio lub auto i przyczepka.

_________________

Polecał bym kuriera mielocha w 5min na miejsce, garaż na kołkach za skuterem z 5 cylindrów, wiadro świec, wydech - bo możesz urwać, no i napęd cały O PASKU NIE ZAPOMNIJ, bzdura bzdura jeszcze raz bzdura, no sens skąd można wiedzieć co się zepsuje no coment, nic nie wożę ze sobą, jak dobrze eksploatujesz swój skuter i sprawdzasz wszystko na bieżąco to nic ci nie jest potrzebne

_________________

Był - FullSport Aerox 97 [*] ->
Był - Mid-Race NrgPower 05 [*] ->
Jest - FullRacing Aerox 00 <33333

hubert514, Mycn miał ze sobą narzędzia i świece nic wiecej nie mial pasków cylków czy coś w tym stylu pokazywał jak to pochować w BWSie bo tam nie ma kufra praktycznie w ogóle ;]

_________________

Był - FullSport Aerox 97 [*] ->
Był - Mid-Race NrgPower 05 [*] ->
Jest - FullRacing Aerox 00 <33333

Nie ma zależności dbam o skuter wymieniam oleje co 1500km i wczoraj jak jechałem nic się nie działo i w 1 sekundzie coś strzeliło w silniku i osłabł ale nie przytarł się. Teraz ciężko pali i przerywa jak się próbuje jechać i do tego coś szumi w silniku nie wiem co z nim jest. Zrobiłbym go ale w poniedziałek zdałem prawko i 4 dni musi mnie ktoś wozić do szkoły jakoś przeżyję ;D

_________________

LwG

hubert514, mógłbyś podać link do jakiejś jego wypowiedzi o tych schowkach w BW's? Szukam i nie mogę znaleść a na pewno przydałoby się to wielu osobą, które nie mają kufra.
Pozdrawiam.

ja zawsze mam w schowku klucz do swiec, zabkę klucz #10, dwa srubokręty - to z narzedzi a tak to jeszcze nową świece ( nie wiadomo kiedy padnie, pomimo, że wymieniam regularnie i moduł)

_________________

nie pomagam na pw/gg
potrzebujesz pomocy? zapytaj na forum